classic car
 
شنبه 5 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:9 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی معروف به دیترویت، در تاریخ نهم لغایت بیست‌و دوم ژانویه 2012 برابر نوزدهم دیماه الی دوم بهمن‌ماه 1390 برگزار شد. اما در اتوشوی امسال حقیقتا چه گذشت؟

2012 Detroit Auto Show

امسال از بیش از 2,000 شرکت خودروساز و شرکت‌های اقماری وابسته به آنان که در نمایشگاه حضور داشتند، 53 خودروی جدید را آوردند که از میان آنها 32 مدل برای اولین‌بار در جهان، رسما رونمایی و معرفی شد.

بیش از 5,000 خبرنگار که نزدیک به 30درصد آنان از رسانه‌های بین‌المللی جهان بودند، اخبار و تحولات نمایشگاه امسال را پوشش دادند. گفته می‌شود بیش از 735,000 بازدیدکننده از روزهای 14 الی 22 ژانویه که مختص عموم مردم بود، از درب‌های ورودی نمایشگاه گذشته‌اند. هزینه بلیط های نمایشگاه دیترویت امسال نیز 12 دلار برای بزرگسالان و 6 دلار برای نوجوانان زیر 16سال بود.

با عبور از این مقدمه کوتاه به سراغ برترین مدل‌های امسال می‌رویم. تمام تلاشمان بر این بوده که متن‌ها مفید باشند تا ضمن آشنایی با خودروها، فضایی کلی از آنچه که در دیترویت گذشته را تداعی کنیم. البته ناگفته نماند متن بسیاری از خودروهای نمایشگاه از هفته‌ها پیش در پدال آمده بود؛ اما اینجا همه چیز را کنسرو شده می‌بینید!

***  معرفی برترین خودروهای نمایشگاه دیترویت 2012 ***

Acura NSX Concept

اگر از طرفداران محصولات هوندا هستید، حتما بدترین خاطره زندگی خود را به ماه دسامبر 2005 نسبت می‌دهید! همان تاریخی که آخرین NSX در آمریکای شمالی فروخته شد و هوندا تنها سوپر اسپرت خود را از دست داد. اما زمان شادی فرا رسیده! NSX افسانه‌ای با ظاهری بسیار درخشان‌تر از گذشته و با پیشرانه‌ای هیبریدی به میدان آمده. پیشرانه‌ای V6 بنزینی با تکنولوژی VTEC هوندا که پیش‌بینی می‌شود مابین 3.5 تا 3.7 لیتر حجم داشته باشد، برای چرخ‌های عقب و همچنین دو موتورالکتریکی که برای چرخ‌های جلو مهیا شده ، از NSX یک سوپرجی‌تی دو دیفرانسیل ساخته‌اند. از آنجایی که آکورا، NSX را هنوز در فاز تحقیقاتی قرار داده پس به ناچار برای دیدن آن در خیابان‌ باید تا 2015 منتظر ماند.

**********************************************

Acura 2013 RDX

آکورا RDX یک کراس‌اور جمع‌وجور اما لوکس است که هوندا فروش آنرا از بهار 2012 و به عنوان مدل 2013 آغاز می‌کند. نسل جدید این خودرو نسبت به گذشته که از 2007 تاکنون بر خط تولید قرارداشت، هم‌عریض‌تر است و هم فاصله محوری بیشتری دارد. بر روی RDX پیشرانه V6 به حجم 3.5 لیتر قرار گرفته که می‌تواند قدرتی معادل 273 اسب‌بخار را به هر چهارچرخ خودرو منتقل کند. این در حالیست که نسخه‌های سابق آن از پیشرانه‌ای چهارسیلندر توروبوشارژ شده با قدرت 240 اسب‌بخار بهره می‌بردند.

Acura 2013 RDX

مصرف سوخت آن در سیکل شهری 11.7 لیتر و مصرف جاده‌ای آن نیز به 8.4 لیتر می‌رسد. استارت دکمه‌ای، فرمان الکترونیکی، دوربین سه‌گانه عقب، GPS، سامانه تشخیص صدا و سیستم چندرسانه‌ای خودرو با قابلیت‌هایی مانند سامانه تشخیص صدا، خواندن متن SMS برای تلفن همراه و حافظه 15گیگابایتی داخلی، از دیگر مشخصه‌های آن است.

**********************************************

Ford 2013 Fusion

فاصله سال‌های 1992 تا 1996 یک بازه طلایی برای فرود بود که به لطف نسل دوم مدل تاروس خود توانست لقب پرفروش‌ترین سدان‌ ایالات‌متحده را از آن خود کند. اما امروز دیگر تاروس یک خودروی پرفروش نیست چرا که محصولات مختلف ژاپنی در این بازار همان کیفیت را با مبلغی نسبتا کمتر ارائه می‌دهند! پس قابل پیش‌بینی بود که فورد دیر یازود یا یک سدان جدید را معرفی می‌کند یا استراتژی تولید یکی از محصولات خود را تغییر می‌دهد که البته گزینه دوم در دستور کار مدیران قرار گرفت تا نهایتا قرعه به نام سدان فیوژن بیفتد.

Ford 2013 Fusion

نسل دوم فیوژن هیچکدام از خصلت‌های سابق خود را نداشت چرا که فورد یک تصمیم انقلابی گرفته بود؛ آنان با دگرگونی کامل المان‌های طراحی فیوژن اینبار خودرویی را معرفی نمودند که بجای آنکه حجم تولیدش بالا باشد کیفیتش فوق‌العاده بالا بود! درحالیکه تویوتا به فکر تیراژ 500,000 دستگاهی کمری است، فورد برنامه تولید 400,000 دستگاهی فیوژن جدید را درسر دارد . ناگفته نماند که سال گذشته میلادی فورد 240,000 دستگاه فیوژن و تویوتا 308,000 کمری را روانه بازارهای جهانی کردند.

**********************************************

Acura 2013 ILX

آکورا ILX یک سدان خانوادگی کوچک است واگرچه بر پلت‌فرم هوندا سیویک ساخته شده ولی درعوض هر ویژگی لوکسی که درسیویک نیست در او هست! آکورا در نمایشگاه دیترویت، ILX را ابتدا یک مدل مفهومی نامید اما اندکی بعد مشخص شد که فروش آن از اوایل تابستان 2012 و با قیمتی کمتر از 30,000 دلار آغاز می‌شود. تیراژ سالیانه این خودرو فعلا 40,000 دستگاه درنظر گرفته شده است. از جزئیات پیشرانه 2 لیتری و یا گیربکس اتوماتیک آن هنوز خبری منتشر نشده.

**********************************************

Toyota NS4

هرکسی تحمل دیدن تویوتا NS4 را ندارد! معلوم نیست چه زمانی تویوتا از طراحی کلیشه‌ای هیبریدی‌هایش دست برمی‌دارد. تویوتا این مفهومی را با چهار ویژگی در دیترویت معرفی نمود: ایمن، سازگار با طبیعت، عملکرد بالا و طراحی ایده‌آل. آخرین تکنولوژی هیبریدهای تویوتا که به Synergy Drive معروف است در این خودرو بکار گرفته شده تا کارآیی آن یک سروگردن بالاتر از پریوس‌های هیبریدی باشد. اگر تویوتا تصمیم به عرضه این خودرو داشته باشد مطمئنا این زمان ، زودتر از سال 2014 میلادی نخواهد بود.

**********************************************

Buick 2013 Encore

بعد از گذشت سه سال از عرضه Enclave ، بیوک عضو جدید خانواده کراس‌اورهای خود را با نام اینکور معرفی نمود. اینکور بشدت جمع‌وجور طراحی شده به طوریکه تنها 240 میلی‌متر از شورولت سونیک بزرگتر است. البته آنقدرها هم کوچک نیست چرا که با خواباندن صندلی‌های عقب فضایی در حدود 1370 لیتر را در اختیار خواهید داشت. پیشرانه 1.4 لیتری توروبوی آن توانایی تولید 140 اسب‌بخار قدرت و همچنین 200 نیوتن‌متر گشتاور در دورهای 1850 تا 4900 را دارد. این کراس‌اور کوچک اما لوکس از اواخر بهار 2012 به رقابت با مدل‌هایی همچون ب‌ام‌و X1 و آئودی Q3 می‌رود.

**********************************************

Dodge 2013 Dart

سدان‌های خانوادگی کوچک در سال 2011 میلادی در حدود 15 درصد کل بازار ایالات‌ متحده و همچنین 25 درصد بازار کانادا را به خود اختصاص داده‌اند. قاعدتا کرایسلر از مدت‌ها پیش به فکر این موضوع بوده تا با همکاری فیات و استفاده از پلت‌فرم آلفارومئو جولیتا، سدانی متمایز را ارائه کند. دارت قرارست با حدود قیمیتی 16,000 دلار در تابستان 2012 راهی بازار شود. پیشرانه‌های در نظر گرفته شده برای آن نیز شامل 1.4 لیتری توروشارژ شده فیات باقدرت 160 اسب‌بخار، 2 لیتری کرایسلر با تنفس طبیعی 160 اسبی و همچنین 2.4 لیتری 184 اسبی است. خط تولید دوج دارت به احتمال فراوان در ایلی‌نویز است.

**********************************************

Bentley 2013 Continental GT V8

سرانجام بنتلی به قولی که در نمایشگاه ژنو 2008 داده بود عمل کرد؛ آنها قرار بود تا سال 2012 یک پیشرانه جدید را معرفی کنند که در نمایشگاه دیترویت نیز این کار انجام شد. بنتلی برای نخستین‌بار پیشرانه‌ای هشت‌سیلندر با توربوهای دوگانه به حجم  4 لیتر را درون سینه کانتیننتال GT قرار داد تا این کوپه انگلیسی بتواند 500 اسب‌بخار به همراه 660 نیوتن‌متر گشتاور را در اختیار راننده خود قرار دهد.  گیربکس هشت‌سرعته اتومات آن نیز قدرت را به هر چهارچرخ این خودروی 2313 کیلوگرمی منتقل می‌کند. پائیز 2012 می‌توان این خودروی 170,000 دلاری را خریداری کرد.

**********************************************

BMW 2012 3-Series

این نخستین‌باری است که از نسل جدید سری3 در آمریکا رونمایی می‌شود. مدلی که به نمایشگاه آمده بود 328i نام داشت که گفته می‌شد طول آن حدودا 90 میلی‌متر و ارتفاع آن نیز کمتر از 10 میلی‌متر بیشتر از سابق است. فضای سرنشینان نیز 100 لیتر افزایش یافته درحالیکه از وزن کلی خودرو 40 کیلوگرم کاسته شده است. 328i با یک موتور 2لیتری 240 اسبی آمده بود که میتوانست گشتاور 353 نیوتن‌متری را به چرخ‌های عقب منتقل کند. هم‌اکنون مدل‌های مختلف سری3 با قیمتی درحدود 35,000 تا 45,000 دلار در ایالات‌متحده پیش فروش می‌شوند.

**********************************************

Chevrolet Code 130R Concept

اگر از علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک اما پرقدرتی همچون BMW 2002 یا داتسون 510 هستید؛ پیشنهاد می‌کنیم که از امسال یک مدل دیگر را به لیست خاطراتتان اضافه کنید! مفهومی 130R خودرویی است که بر یکی از پلت‌فرم‌های دیفرانسیل عقب آلفای جنرال‌موتورز ساخته شده؛ از این‌رو بعید نیست که ساختار آن با کادیلاک ATS یکی باشد. پیشرانه‌ 1.4 لیتری چهارسیلندر با قدرت 150 اسب، گیربکس شش دنده دستی، مصرفی در حدود 5.8 لیتر در سیکل جاده‌ای، رینگ‌های 20 اینچی و فاصله محوری 2768 میلی‌متری از جمله مشخصه‌های این خودروست.

**********************************************

Chevrolet Tru 140S Concept

مفهومی دیگر شورولت به اعتقاد بسیاری از کارشناسان نسبت به 130R هم زیباتر و هم بخاطر پلت‌فرمش احتمالا کارآمدتر از آن است. 140S برپایه شورولت کروز ساخته شده و حتی پیشرانه چهارسیلندر آنرا در زیر کاپوت خود دارد با این تفاوت که قدرت تولیدی آن از 138 به بیش از 150 اسب‌بخار افزایش یافته. آقای «فرانک سائدو» سرپرست گروه طراحی GM در آمریکای شمالی که هم‌اکنون در شهر لس‌آنجلس قرار دارد، می‌گوید: مفهومی‌های 130R و 140S هر دو پاسخی به سوال طیفی از مشتریان جوان ماست که بدنبال کوپه‌ای با عملکرد قابل قبول و ظاهری متمایزتر و البته زیباتر از نمونه‌های موجود در بازار بودند.

**********************************************

Cadillac 2013 ATS

پروژه ساخت ATS یکی از چند برنامه‌هایی است که جنرال‌ موتورز حتی در دوران بحران مالی خود نیز دست‌بردارش نبود؛ اما این همه پافشاری GM برای ساخت این کادیلاک در چیست؟ جواب مشخص است، جنرال‌موتورز با ساخت این کادیلاک رسما وارد بازار سدان‌های بزرگ اسپرت جهان شد و این یعنی اعلام جنگ با سری3 آلمان‌ها در آمریکا! پیشرانه‌هایی که فعلا برای آن پیشنهاد شده، 2 لیتری 200 اسبی، 2.5 لیتری توربوی 270 اسبی و احتمالا 3.6 لیتری 318 اسبی است. خط تولید این خودرو قبل از کریسمس 2012 در میشیگان افتتاح شده بود. کادیلاک مصم است تا سه سال آینده نسخه‌های کوپه، کانورتیبل و استیشن آنرا راهی بازار کند.

**********************************************

Chevrolet 2013 Sonic RS

شورولت با رونمایی RS که نمونه‌ای ارتقا یافته از سونیک‌های استاندارد است، کار شاخصی در دیترویت انجام نداد چرا که تغییرات اعمال شده بر آن بعضا آنقدر جزئی بودند که می‌بایست مدت‌ها به آن خیره ماند تا شاید تفاوتی احساس شود! به هرحال بارزترین این تغییرات شامل رینگ‌های 17 اینچی پنج پره‌ای، تعبیه مه‌شکن‌های جدید، تغییر ورودی هوای جلو و نصب باله سقفی عقب است. نکته آخر اینکه پیشرانه 1.4 لیتری آن که مجهز به توربو نیز بوده بدون هیچگونه تغییریست و همچنان همان 138 اسب‌بخار قدرت و 200 نیوتن‌متر گشتاور سابق را دارد.

**********************************************

Chrysler 2012 200Super S

پیشرانه‌ای شش سیلندر 3.6 لیتری با قدرت 283 اسب‌بخار را می‌توان از اواخر سال 2012 در سوپرS مشاهده کرد. اما تفاوت‌هایش با نسخه 200 عبارتند از رینگ‌های ۱۸ اینچی جدید، تیره‌شدن چراغ‌ها و رنگ مشکی جلوپنجره، اسپویلر قرارگرفته در انتهای درب صندوق و همچنین نصب دیفیوزرهایی با رنگ مشکی مات.

**********************************************

Chrysler 700C Concept

مینی‌ون 700C تنها یک ایده جدید برای سال‌های آینده کرایسلر است و تولید آن نه برای کرایسلر منطقی است و نه برای ما ! به نظر می‌رسد که مدل‌های گرند کاروان یا Town&Country کرایسلر یا نیاز به یک تغییر اساسی دارند یا باید مدلی جدید را به خانواده خود راه دهند. جالب است که کرایسلر در تمام مدت زمان برگزاری نمایشگاه و علی‌الخصوص هنگام کنفرانس خبری خود، گروهی از بازاریاب‌های شرکتش را مسئول جمع‌آوری پیشنهادات یا انتقادات کارشناسان، خبرنگاران و حتی بازدیدکنندگان کرده بود. این همه عجله؟!

**********************************************

Dodge 2012 Charger Redline

موپار علاوه بر کرایسلر سوپرS ، یک دستگاه چارجرR/T  تقیوت شده را نیز به دیترویت آورده بود. ایده ساخت ردلاین برای اولین‌بار در سما 2010 و در قالب خودرویی مفهومی مطرح شد؛ وحال این چارجر نه تنها نام آنرا با خود یدک می‌کشد بلکه بسیاری از مشخصه های ظاهری خود را نیز مدیون آن است؛ از جمله استفاده از فیبرکربن در ساخت اسپلیترهای زیر سپر جلو، خروجی‌های هوای روی درب‌ها و رینگ‌های 20 اینچی پولیش‌شده به رنگ مشکی. مدل‌های 370، 570 و نهایتا 590 اسبی از این خودرو تا اواسط امسال قابل سفارش است.

**********************************************

Honda Accord Coupe Concept

بعد از معرفی نسل هشتم سیویک، هوندا به این فکر بود چرا از محبوب‌ترین و البته پرفروش‌ترین محصول خود یعنی آکورد غافل مانده. اما هوندا شتاب‌زده کاری انجام نداد که از آن پشیمان شود! او منتظر ماند تا هیوندای آخرین چهره الانترا را آشکار کند، فورد مدل فیوژن خود را تکمیل کند و در آخر شورولت، مالیبو را راهی بازار کند. حال نوبت به آکورد رسید اما ابتدا با یک مدل مفهومی. پیشرانه این کوپه همان موتور چهارسیلندر سابق هونداست با این تفاوت که قدرت آن به مرز 181 اسب‌بخار و گشتاورش به عدد 240 نیوتن‌متر رسیده. اینکه واقعا این خودرو به خط تولید خواهد رسید یا خیر هنوز معلوم نیست اما مطمئن هستیم که نسخه هیبریدی آکورد که از یک موتور الکتریکی 160 اسبی به همراه باطری‌های لیتیوم/یونی 6 کیلوواتی بهره می‌برد، زمستان 2012 به بازار عرضه خواهد شد.

**********************************************

Hyundai 2013 Genesis Coupe

جنسیس کوپه که نخستین خودروی اسپرت دیفرانسیل عقب هیونداست واقعا دل شیر داشت که وارد محفل خصوصی بزرگان آمریکایی شد! اینکه برخی از نشریات خودرویی جنسیس را مدام با نسخه‌های شش سیلندر موستانگ GT، کاماروRS و چلنجر روبرو می‌کنند تا به لطف وزن کمترش غالبا پیروز این میدان شود واقعا بی‌انصافی است. ماهم معتقدیم که جنسیس به لطف عملکرد نسبتا بالایش که تنها در ازای 22,000 دلار قابل دسترس است، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد ولیکن زیرسوال بردن ماسل‌کارهای آمریکایی که اصلا فلسفه ساخت آنها متفاوت بوده و همچنین هرکدام تقریبا به اندازه قدمت خود هیوندای درخط تولید بوده‌اند (!) کار چندان جالبی نیست.

Hyundai 2013 Genesis Coupe

اما نسل جدید جنسیس کوپه مانند گذشته با دو پیشرانه قابل سفارش است؛ نسخه‌های چهارسیلندر توربوی 2لیتری با قدرت 274 اسب‌بخار و گشتاور 373 نیوتن‌متر که نسبت به نمونه‌های موجود در قدرت و گشتاور به ترتیب 64 و 70 واحد افزایش داشته‌اند؛ همچنین نسخه‌های معروف شش سیلندر 3.8 لیتری که اینبار توانایی تولید 348 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور را دارند. با مقایسه این اعداد خواهیم دید که به قدرت 42 اسب و به گشتاور حدود 40 واحد افزوده شده.

**********************************************

Hyundai 2013 Veloster Tubo

طراحی ولاستر زیبا و پرهیجان است اما 138 اسب‌بخار به درد چه کسی می‌خورد؟! عرضه نسخه توربوی ولاستر که از تابستان 2012 آغاز می‌شود توانست اندکی از نا امیدی هواداران هیوندای بکاهد. موتور 1.6 لیتری توربوی این خودرو که 201 اسب بخار و 265 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، ولاستر را سرانجام به بازی هاچ‌بک‌های خطرناک بازار آمریکا یعنی مینی‌ کوپرS، فولکس‌واگن GTi و هوندا سیویکSi راه داد. رینگ‌های 18 اینچی با تایرهای 245 میلی‌متری، گیربکس شش سرعته دستی و مصرف 8.7 لیتری در شهر و 6.1 لیتری در جاده از دیگر مشخصه‌های آن است.

**********************************************

Lexus LF-LC Concept

آقای «کِوین هانتر» سرپرست استودیوی طراحی تویوتا در کالیفرنیا گفته بود: «ما با زبان لکسوس تفسیری زیبا از آن داشتیم؛ تفسیری که هم روح مدل‌های سابق ما را داشت و هم ایده‌های جدید برای سال‌های آینده». ورژن نهایی این کوپه 2+2 نفره در سال 2015 با پیشرانه‌ای هیبریدی و احتمالا با نام LC600h عرضه خواهد شد. فقط باید امیدوار باشیم که این مفهومی، همچون LFA سروصدای زیادی به پا کند؛ حداقل ظاهر زیبایش که این چنین می‌گوید.

**********************************************

Lexus 2013 LX570

بعد از پنج سال که از نسل سوم LX می‌گذشت سرانجام در دیترویت نسل جدید آن معرفی شد. در کنار سپر جدید و چراغ‌های LED با نور روز، بزرگترین تغییر را باید جلوپنجره این خودرو دانست؛ جلوپنجره‌ای که همچون نسل جدید سدان GS، می‌رود به نماد لکسوس‌های جدید تبدیل شود. همچنان که از اسم خودرو برمی‌آید، بر روی LX پیشرانه‌ای V8 به حجم5.7 لیتر نصب شده که می‌تواند 388 اسب‌بخار قدرت در دور 5600 و 547 نیوتن‌متر گشتاور را در دور 3600 تولید کند.

**********************************************

Lincoln MKZ Concept

فرود حتما همان چیزی که جنرال‌موتور در کادیلاک می‌دید، در لینکلن دیده و گرنه صرف بیش از یک میلیارد دلار برای درمان این برند بحران‌زده به هیچ‌ وجه منطقی نبود. مدیر تولیدات جهانی فورد آقای «کینگ‌پین دِریک» در رونمایی این محصول گفت: «با  MKZ مفهومی، ما یک خودروی جدید را معرفی نکرده‌ایم بلکه یک برند جدید را از نو ساخته‌ایم. این خودرو یک گام روبه‌ جلو برای لینکلن است؛ گامی که هرچند آرام‌ برداشته شده اما آینده‌ای درخشان انتظارش را می‌کشد».

**********************************************

Mercedes Benz 2013 E400 Hybrid

برای معرفی این خودرو تنها یک جمله کافی است: بهینه‌ترین E کلاسی که به لحاظ مصرف سوخت تاکنون به آمریکا آمده. یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر با قدرت 306 اسب‌ و گشتاور 370 نیو‌تن‌متر، درکنار یک موتور الکتریکی که قدرت را 27 اسب‌بخار و گشتاور را 250نیوتن‌متر خواهد افزود، اعداد بسیار مناسبی را برای مصرف سوخت این هیبریدی به ارمغان آورده‌اند: 9.8 لیتر در شهر، 7.5 لیتر در سیکل جاده‌ای و نهایتا 8.7 لیتر در سیکل ترکیبی.

**********************************************

Nissan Pathfinder Concept

امسال، پس‌فایندر بیست‌ و پنجمین سال حضور خود را در آمریکا جشن می‌گیرید. نیسان نسخه نهایی این کراس‌اور هفت سرنشینه را پائیز 2012 راهی بازار خواهد کرد که بعیدست تفاوت‌های چندانی با این مدل مفهومی داشته باشد. احتمال زیادی می‌رود که در آینده، پیشرانه‌ای شش سیلندر با حجمی کمتر از 4 لیتر و با قدرتی در حدود 300 اسب‌بخار بر روی این خودرو گذاشته شود.

**********************************************

Mini 2012 Roadster

مینی در امر زیبایی برای تولید یک محصول جدید زحمت زیادی به خود نمی‌دهد! اگر کمی منصف باشیم خواهیم دید که مینی کوپه، مینی کوپر کابریو، مینی کِلاب‌من، مینی E، مینی کانتریمن و هم‌اکنون مینی رودستر تفاوت چندانی باهم ندارند. نصب یک توربو بر موتور 1.6 لیتری آن، قدرت تولیدی را از 120 به 181 اسب‌بخار و گشتاور را نیز از 154 به 240 نیوتن‌متر افزایش داده است. بزودی قرارست نسخه‌های تیونینگ شده جان‌کوپر نیز با قدرت 208 و گشتاور 280 نیوتن‌متر که می‌توانند در کمتر از 6.3 ثانیه به سرعت 100 و نهایتا به سرعت 235 کیلومتر برساعت دست یابند نیز عرضه شود. مینی به رغم تکراری بودنش بشدت دوست‌داشتنی است؛ شاید به همین دلیل است که پس از نیم‌قرن هنوز هم خریداران خاص خودش را دارد.

**********************************************

Scion 2012 FR-S Drift Car

معلوم نیست ژاپنی‌ها چه بلایی بر سر این خودرو آورده‌اند که قدرت خروجی آن به مرز 600 اسب‌بخار رسیده؛ چرا که پیشرانه چهارسیلندر 2 لیتری آن درحالت عادی تنها 200 اسب‌بخار قدرت دارد. با این قدرت بالا و این ظاهر تمام مسابقه‌ای، سایون یک هدف بیشتر ندارد: شرکت در مسابقات فرمولا دریفت 2012.

**********************************************

Smart For Us Concept

اسمارت ذاتا کوچک است حتی اگر یک کراس‌اور دو درب پیکاپ بسازد درست مثل فورآس. این مدل مفهومی بر پلت‌فرم ارتقا یافته ForTwo ساخته شده، طول آن 3546 میلی‌متر و فاصله محوری آن 2481 میلی‌متر است. فورآس یک پیشرانه تمام برقی شامل یک موتور الکتریکی 55 کیلوواتی و باطری‌های لیتیوم/یونی با توان 17.6 کیلووات ساعت دارد. قدرت این پیشرانه که به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، می‌تواند خودرو را تا حداکثر سرعت 128 کیلومتر برساعت به جلو حرکت دهد. با یک شارژ کامل، بصورت متوسط می‌توان مسافت 140 کیلومتری را با آن پیمود.

**********************************************

Audi 2013 A4 Allroad

برای تکمیل اعضای خانواده A4 در آمریکا ، ضروری بود که نسل جدید نسخه استیشن آن در نمایشگاه دیترویت رونمایی شود. نمونه‌های Allroad آن نیز هر چند مشابه سایر بازارهاست اما برای آمریکایی‌ها یک آپشن کاملا جدید است و تازگی دارد. می‌گویند این خودرو نسبت به نمونه استاندارد آن 63.5 میلی‌متر بزرگترست.

**********************************************

Volkswagen E Bugster Concept

باگستر الکتریکی برای سال آینده میلادی درنظر گرفته شده. موتور الکتریکی آن در حدود 114 اسب‌بخار قدرت و بیش از 270 نیوتن‌متر گشتاور دارد. باطری‌های لیتیوم/یونی آنرا می‌توان با ولتاژ 120، 240  وحتی 400 نیز شارژ نمود که در مورد آخر، بیش از 80 درصد ظرفیت آن کمتر از 30 دقیقه شارژ خواهد شد.

**********************************************

Porsche 2013 911Cabriolet S

برای نسل جدید 911 کاررا، این اولین‌باری نیست که در آمریکا معرفی می‌شود اما در عوض نسخه کابریولت آن نخستین رونمایی خود را تجربه می‌کرد. برای بهار 2012، کاررا کابریو با قیمت 98,250 دلار، کارراS کابریو با قیمت 108,950 دلار، کاررا کوپه با قیمت 113,450 دلار و نهایتا کارراS کوپه نیز با قیمت 120,550 در ایالات‌متحده هم‌اکنون پیش فروش می‌‌شوند.

**********************************************

Volvo XC60 Plug In Hybrid Concept

ولوو این هیبریدی را در سال 2014 آن هم فقط در بازار ایالات‌متحده و چین خواهد فروخت. به لحاظ عملکرد، XC60 هیبریدی را می‌توان با ولووV60 هیبریدی استیشن قیاس نمود؛ با این تفاوت که اولی با موتوری بنزینی کار می‌کند و دومی با موتور دیزلی. این کراس‌اور دارای یک موتور چهارسیلندر دو لیتری با قدرت 280 اسب‌‌بخار و گشتاور 380 نیوتن‌متر است. گیربکس هشت سرعته اتومات آن نیز قدرت موتور بنزینی را تماما به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. علاوه بر این، یک موتور الکتریکی با قدرت 70 اسب‌بخار و گشتاور 150 نیوتن‌متر نیز برای آن درنظر گرفته شده که باطری‌هایی با توان 12کیلووات ساعت آنرا تغذیه می‌کند. XC60 درحالت تمام الکتریکی 57 کیلومتر و در حالت هیبریدی نیز مجموعا 965 کیلومتر را می‌پیماید. شارژ باطری‌های آن نیز که در زیر محفظه بار قرار گرفته، با برق 240 ولت 3.5 ساعت و با 110 ولت، 7.5 ساعت زمان می‌برد.

شنبه 5 / 10 / 1391برچسب:, :: 11:28 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

چه کسی باور می کند که هیوندای بتواند اتوموبیلی را با قیمت بیش از 120 هزار دلار بفروشد؟ هیوندای که تاکنون اتوموبیلهای ارزان اما پیشرفته تولید می کرد، می خواهد پا در کفش بزرگان کند!

این است گل سرسبد محصولات لوکس هیوندای، لیموزین Equus با آرم و شمایلی متفاوت و نشان تجاری جدید که اینک بصورت کشیده تر درآمده و قلب مرسدس کلاس اس و بی ام و سری 7 را نشانه رفته است. گرچه نوآوری خاصی در طراحی آن دیده نمی شود و باید آن را همانند جنسیس ترکیبی از طرح های موفق سایر خودروسازان برتر و پیشرو دانست، اما باید بیاد بیاوریم که در آغاز تولید لکسوس نیز همین روند در جریان بود و لکسوس را به تقلید از بنز متهم می کردند.

طول این اتوموبیل 30 سانتی متر از مدل سدان کشیده تر است و با موتور 8 سیلندر 5 لیتری خود دیگر حرفی برای گفتن نخواهد گذاشت. البته مدل پایه با موتور 290 اسبی و 3.8 لیتری ارائه خواهد شد. این همان موتور 3800 معروف هیونداست که روی اپیروس هم قرار دارد. موتور دوم نیز 4.6 لیتری و 400 اسب بخاری خواهد بود!

قیمتها نیز هوش از سر آدم می پرانند. مدلهای سدان معمولی با قیمت 60 هزار دلار و مدلهای لیموزین از 113000 تا 123000 دلار. هیوندای البته هنوز زمانی را برای عرضه در بازار آمریکا اعلام نکرده است. بنابراین ابتدا باید منتظر مدل سدان باشیم.

چهار شنبه 4 / 10 / 1391برچسب:, :: 22:41 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

از اولین‌باری که جنسیس کوپه در کره معرفی شد تا به امروز بیش از 4سال می‌گذرد اما در همین مدت زمان کوتاه هم این خودرو توانست توجهات بسیاری به خود جلب کند که نشان از استقبال خوب مشتریان از آن نیز هست؛ جنسیس کوپه را می‌توان سکوی پرتاب هیوندای به دنیای اسپرت‌های دیفرانسیل عقب دانست . . .

2013 Hyundai Genesis Coupe

مدت‌ها بود که مدیران هیوندای خبر از شروع پروژه‌ای جدید برای خلق یک اسپرت دیفرانسیل عقب می‌دادند. اعتقاد اولیه کارشناسان بر این بود که این خودرو نسل آتی یا حداقل جانشین هیوندای کوپه خواهد شد. حتی در سال 2008 نیز که هم خط تولید هیوندای کوپه متوقف شد و هم جنسیس کوپه برای نخستین‌بار رونمایی گشت، این ایده بیش از پیش به واقعیت نزدیک شده بود اما خوشبختانه خودروساز کره‌ای افکار دیگری در سر داشت. آن‌ها بدنبال تکرار خاطرات هیوندای کوپه نبودند؛ آن‌ها یک اسپرت واقعی می‌خواستند تا بتواند در بازارهای جهانی برای خودش شخصیت مستقلی داشته باشد! استفاده از پلت‌فرم جنسیس سدان اولین جواب آن‌ها برای عملی کردن این ایده بود.

2013 Hyundai Genesis Coupe

به هرحال نسل اول جنسیس کوپه در سال 2008 میلادی معرفی شد. این خودرو در سال 2009 به بازار ایالات‌متحده رسید و در آنجا به عنوان مدل 2010 فروخته شد. داستان نسل اول جنسیس کوپه برای چهارسال همچنان ادامه داشت تا آنکه در سال 2011 و در جریان نمایشگاه خودروی دیترویت، اولین فیس‌لیفت آن بصورن رسمی به جهانیان معرفی گشت.

2013 Hyundai Genesis Coupe

مدل‌های 2013 جنسیس کوپه دارای قیمت پایه‌ای 24,250 دلار هستند درحالیکه قیمت مدل‌های 2012 آن از 22,250 شروع می‌شود. این تفاوت قیمت را می‌توان با توجه به بهبود کارایی خودرو و سطح بالاتر تکنولوژی‌های بکار رفته در آن منطقی دانست اما خوشبختانه هنوز هم جنسیس کوپه در برابر قیمتش کاملا مقرون به صرفه است؛ قیمتی که او را در بازه رقابتی فورد موستانگ، شورولت کامارو LT ، دوج چلنجر، نیسان 370Z و حتی سایون FR-S در آمریکا یا سوبارو BRZ در سایر بازارها قرار می‌دهد.

علاوه‌بر بهبود فنی پیشرانه‌ این خودرو، یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های مدل‌های 2013 جنسیس کوپه را می‌توان گیربکس هشت سرعته اتوماتیک آن دانست که واقعا کار را برای رقیبان این خودرو سخت‌تر کرده است.

2013 Hyundai Genesis Coupe

همانطور که می‌دانید مدل‌های سابق جنسیس کوپه با سه گیربکس مختلف عرضه می‌شوند؛ مدل‌های 2.0 لیتری توربو هم با شش سرعته دستی و هم با پنج سرعته اتومات و مدل‌های 3.8 لیتری نیز هم با شش سرعته دستی و هم با شش سرعته اتوماتیک ZF. اما در مدل‌های 2013، هم نسخه‌های 2.0 لیتری اتومات و هم نسخه‌های 3.8 لیتری اتومات از این به بعد با گیربکس هشت سرعته (شیفت‌ترونیک) عرضه می‌شوند. مدل‌های دستی نیز همگی از نوع شش سرعته خواهند بود.

مدل‌های 2013 جنسیس کوپه همچون گذشته با دو پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ و شش سیلندر عرضه می‌شوند. مدل‌های 2.0 لیتری به کمک توربو قادر به تولید 274 اسب‌بخار قدرت در دور موتور 6000 به همراه 373 نیوتن‌متر گشتاور هستند که از دور 2000rpm در دسترس خواهد بود.

مدل‌های 3.8 لیتری V6 نیز می‌توانند حداکثر قدرتی معادل 348 اسب‌بخار در دور 6400 و حداکثر گشتاوری برابر 400 نیوتن‌متر در دور 5400 داشته باشند. در آخر به بررسی قیمت پایه‌ای متوسط جنسیس کوپه 2013 در مدل‌های مختلف می‌پردازیم:

# 24,250 دلار برای مدل 2.0 لیتری با گیربکس دستی؛ با مصرف 11.2 لیتری در سیکل شهری و 7.8 لیتری در جاده.

# 25,500 دلار برای مدل 2.0 لیتری با گیربکس اتومات؛ با مصرف 11.7 لیتر در سیکل شهری و 7.6 لیتری در جاده.

# 26,500 دلار برای مدل 2.0 لیتری R-Spec با گیربکس دستی.

# 28,750 دلار برای مدل 2.0 لیتری پریمیوم با گیربکس اتومات.

# 28,750 دلار برای مدل 3.8 لیتری R-Spec با گیربکس دستی.

# 32,000 دلار برای مدل 3.8 لیتری گرند تورینگ.

# 33,000 دلار برای مدل 3.8 لیتری Track با گیربکس دستی؛ با مصرف 13 لیتری در شهر و 8.7 لیتری در جاده.

# 34,250 دلار برای مدل 3.8 لیتری Track با گیربکس اتومات؛ با مصرف 13 لیتری در شهر و 8.4 لیتری در جاده.

چهار شنبه 4 / 10 / 1391برچسب:, :: 22:32 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

بذارید همین اول کار چند تا سوال ازتون بپرسم تا بفهمیم تو این مقاله با چی سروکار داریم
کدام یک از شرکت های اتوموبیل سازی هستش که همه ی ما ازش خوشمون میاد؟
کدام شرکت هستش که در ابتدا هواپیمای جنگی تولید میکرد بعد به کله رئیسش ضربه خورد و شروع کردن به ساخت اتوموبیل. حتی مارک برندشونو هم از ملخ جلوی هواپیماهای قدیمی الهام گرفتند؟
آلمانی هستش ولی ما به چشم بقیه ماشینای آلمانی مثل پورشه یا بنز نگاهش نمیکنیم
انقدر تو ایران طرفدار داره که همیشه هر وقت میریم بیرون یه چند تا از چرت ترین مدل هاشو میبینیم و تو اکثر موارد برای اینکه به صاحبش بفهمونیم که چیزه خیلی خاصی هم نداری چشمامونو میبندیم و جوری از کنارش رد میشیم که انگار از کنار پیکان وانت رد شدیم ولی همون موقع تو دلمون آتیشه که ایول دارم از کنار این ماشین رد میشم
برعکس وقتی که سوارش بشیم جوری استیل میگیریم که یکی ندونه فکر میکنه که کریس رونالدو پشت اوانتدورش هستیم
فکر کنم تا حالا همتون فهمیده باشید چه شرکتی هستش؟ ایران خودرو
نه جواب اون نیست میخواستم بگم ایران خودرو هم میخواست باهاش همکاری کنه ولی مثل همیشه یه زمان جو گیر شده بود که از این حرفا میزد بعدش نمیدونم چی شد که سر از رانا در اورد
اسم اون شرکت هستش
BMW
حالا فرض کنید با حال ترین و پر طرفدارترین ماشین این شرکت یعنی z4 پاش به ایران رسیده و داره همینطور به فروش میره

BMW Z4

BMW Z4

حال میخواهیم به نقد همین ماشین بپردازیم پس ( نمیخوام مثل مجری های برنامه های مزخرف بگم با ما همراه باشید ) میگم این مقالرو حتما ادامه دهید مگر نه از دست میدید چون پای بی ام و وسطه !!

اول از طراحی شروع میکنیم
نمیخوام یه ساعت کش بدم و بگم در طراحی این ماشین فلان فلان ……. خلاصش اینه که واقعا زیباست . من یه زمان فکر میکردم سری 6 زیباترین ماشین بی ام و هست اما وقتی z4 جدیدو دیدم دچار بحران شدم و فهمیدم سری 6 کنار z4 مثل گلزار کنار براد پیت هستش . اگه به من بگند ساعت ها بشین و ماشینو از نزدیک نگاه کن از خوشحالی میمیرم . تنها کسانی که به این ماشین میگند زشت سران شرکت های رقیب بی ام و هستند

BMW Z4

BMW Z4

دیوید راب، آدریانا ون هویدونک، گرت ولکر هاید براند، اولاف ویدهاس و لان کامرون و معروف ترینشان کریستوفر بنگل اینها اسامی قاتلان ما یعنی طراحان بی ام و هستند که تو طراحی z4 نقش داشتند همه ی اینها تو هنر کم از نقاشان معروف ندارند نکته ی جالبی که من دیدم نام نادر فقیه زاده در بین این طراحان بود که یه جورایی باید بهش گفت دمت گرم چون علاوه بر اینکه خیلی کم تو طراحی z4 نقش داشته در طراحیه سری 7 هم نقش اصلی طراحانو بر عهده گرفته و همچنین تمام طراحیه سری 6 سدان 2013 هم به عهده این اقا بوده . واقعا هنر نزد ایرانیان هست و بس ( البته این حرف در مورد طراحان شرکت های داخلی کمی نقض میشه )

 

BMW Z4

BMW Z4

طراحیه داخلیش هم کم از بیرونش نداره . اپشن صندلی های سفید کنار داشبورد مشکی تضاد رنگیه قشتگی رو بوجود اورده همه چیز در عین سادگی زیبا و ایمنه مثلا پشته سری هر صندلی یه چیزی شبیه یو برعکس گذاشتن که این وسیله علاوه بر اینکه ماشینو خیلی زیبا کرده کار بسیار مهمی بر عهده داره اگه این ماسماسک نباشه وقتی سقف و برداشتید و بعدش با ماشین چپ کنید تمام وزن ماشین رو سر شما قرار میگیره و مغزتون له میشه ولی این وسیله نمیذاره که این اتفاق بیفته و نقش تکیه گاه رو بر عهده میگیره . درسته امروزه بیشتر ماشینای کورک از این وسیله بهره مندند ولی هیچکدوم نتونستند جوری این وسیله رو بذارن که باعث زیبایی ماشین هم بشه

حالا موتور و قدرت
خیلی ضایعست که ماشینی با چنین قیافه ای موتور ضعیف داشته باشه برای همین بی ام و این ماشینو تو 3 مدل sdrive 23- sdrive 30 – sdrive 35 تولید میکنه که همشون موتور 6 سیلندر خطی هستند و فرقشون فقط تو قدرت موتورشونه . مدل 23 که مزخرفه مدل 30 اعداد و ارقامش یه ذره تو دل برو تره مثلا اسب بخارش به 258 میرسه و حجمش 2996 سی سیه و مصرفش هم صدی 12.5 لیتره ولی اگه 40 میلیون بیشتر پول داشتید میتونید مدل 35 بخرید که موتورش 17 سی سی کوچکتر ولی عوضش قدرتش 48 اسب بخار بیشتر شده یعنی 306 اسب بخار شده . مصرفش هم صدی 13.5 لیتره صفر تا صد 30 و 35 جفتشون فقط 5.8 ثانیست که به نظر من این شتاب تو ایران قوق العادست . سقف سرعتشون هم به 250 تا محدود شده که خیلی ضد حاله .

رسیدیم به بخش دوست داشتنیه امکانات
با این که ماشین یه 2 در اسپرت هستش ولی امکانات زیادی بهتون میده مثلا هنگام تصادف از هر نقطه ای که فکرشو بکنید کیسه هوا میاد بیرون ترمز هاش هم دیسکی خنک شونده هست فرمونش الکتریکی که یه رده از هیدرولیک بالاتره برای صندلیش ها هم میتونید به صورت سفارشی قابلیت تنظیم گودی کمر بذارید سقفش هم به صورت برقی باز و بسته میشه و سنسور بارانو سنسور پارکو اینا رو هم داره چراغاش هم ال ای دی طیفی هست که به صورت اتوماتیک خودشو تمیز و خاموش روشن میکنه.

BMW Z4 Interior

BMW Z4 Interior

قیمت جهانی مدل 30 این ماشین 48 هزارو 650 دلاره که با مالیات و بیمه و این داستانا به 53 هزار تا هم میرسه اما تو ایران بله
دوروبر 240 میلیونه مدل 35 به 280 تا 300 هم میرسه که با این پول یه خارجی میتونه فراری کالیفرنیا بخره !!
z4 ماشینه خیلی خوبیه ولی به شرط اینکه مدله 35 باشه بقیه مدل ها نسبتا ضعیف هستند خیلی حال بهم زنه که ادم 240 میلیون پول بده که مدل 30 بگیره بعدش یه نفر با جنسیس کوپه 70 میلیونی ازش جلو بزنه پس اگه یه وقت توی یه قرعه کشی زی فوربرنده شدید بپرسید چه مدلیه اگه گفتن 35 اونوقت باید از خوشحالی خود کشی کنید ( جواب سوال تیتر مقاله )

bmw z4

bmw z4

نتیجه گیری کلی
با توجه به اینکه این ماشین قیمتش 3 برابر شده و تو خارج ( منظورم از خارج نقاط دور دست نیست مثلاد همین امارات ) ادم میتونه با این پول فراری کالیفرنیا 453 اسب بخاری بخره . بهتره از فکر خرید این ماشینا بیایم بیرون اگر براتون مهم نیست چقدر پول میدید و از طبقه ثروتمند هستید حتما مدل 35 رو بخری

چهار شنبه 4 / 10 / 1391برچسب:, :: 17:42 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

سوپر مینی ایتالیایی چهار سال بعد از تولد و پس از بردن تعداد زیادی جایزه مخصوصا در بخش طراحی با چند ارتقا برای سال 2012 نونوار شده است.

Alfa Romeo MiTo 2012

Alfa Romeo MiTo 2012

تغییرات ظاهری قابل توجهی در این مدل دیده نمی شوند و مشکلاتی همچون دید محدود عقب و فضای داخلی اندکی تنگ همچنان وجود دارند. اما می توانید به زیبایی فضای داخلی و لذت بردن از طراحی آن بیاندیشید!
در زیر کاپوت می تو همان موتور 2 سیلندر بنزینی 0.9 لیتری با تکنولوژی TwinAir را خواهید یافت که در فیات 500 و کرایسلر اپسیلون نیز استفاده می شوند. این موتور کوچک قادر به تولید 85 اسب بخار نیرو می باشد که برای شتاب گرفتن تا سرعت 100 کیلومتر بر ساعت، به 12.5 ثانیه زمان نیازمند است.


سیستم توسعه یافته DNA در آلفارومئو می تو، قابلیتهای دینامیک به پیشرانه بخشیده بگونه ای که در حالت نرما تنها 77 اسب بخار نیرو و 81 پوند فوت گشتاور از آن تولید می شود. حالت نرمال یا N برای بهره وری بیشتر در مصرف سوخت و همچنین کاهش سروصدا مورد استفاده قرار می گیرد. میانگین مصرف سوخت می تو طبق ادعای آلفارومئو، 4.2 لیتر در صد کیلومتر است. در کنار این رقم باید به میزان دی اکسید کربن بسیار ناچیز 98 گرم در هر کیلومتر نیز اشاره کرد.

آلفارومئو میتو 2012

آلفارومئو میتو 2012

Alfa-Romeo MiTo 2012 interior

آلفارومئو میتو 2012

آلفارومئو میتو 2012

آلفارومئو میتو 2012


مدل جدید می تو، در دو تریم متفاوت تولید می شود. قیمت این مدل در انگلستان حدود 15 هزار پوند می باشد و البته نمایندگی آلفارومئو در ایران از عرضه آن در آینده با قیمتی در محدوده 55 میلیون تومان خبر داده است.

سه شنبه 3 / 10 / 1391برچسب:, :: 18:0 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

بالاخره اولین تصاویر از سری 2 کوپه منتشر شد،این خودرو در سال 2014 جایگزین سری 1 خواهد شد،این در حالی است که سری4 تازه معرفی شده هم جایگزین سری 3 کوپه و کروکی خواهد شد.

BMW 2-series Coupé

این خودرو بر پایه سری 1 ساخته خواهد شد و همان طور که انتظار می‌رود علاوه بر افزایش فضای کابین،ابعاد خودرو هم باید افزایش یابد. با توجه به این که این خودرو قرار است جای کوپه M را بگیرد باید با پیشرانه قویتری عرضه شود همچنین انتظار می‌رود که بازار خوبی برای این خودرو پیش رو است.

BMW 2-series Coupé

شاید به دلیل پوشش‌هایی که روی خودرو قرار دارد، تشخیص ظاهر خودرو کمی سخت باشد اما می‌توان گفت که این سری 2 دارای چراغ‌های باریک‌تر، جلو پنجره بزرگ‌تر و همچنین ظاهری اسپرت تر می‌باشد.

سه شنبه 3 / 10 / 1391برچسب:, :: 17:6 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

تویوتا خیلی بی سرو صدا از فیس لیفت خودروی مارک X در ژاپن پرده برداری کرد. اتومبیلی که نسل دوم آن از سال 2009 و در بازارهای ژاپن عرضه می شود.

Toyota Mark X 2013

Toyota Mark X 2013


این مدل چهره ای تهاجمی شامل یک جلوپنجره مشبک و برجسته در میان چراغ های LED خود دارد. در عقب خودرو گلگیرهای برجسته، چراغ های عقب که مانند یک کمربند پشت خودرو را پوشانده‌اند و یک اسپویلر نیز به چشم می خورد.
Toyota Mark X GSport

Toyota Mark X GSport


به طور کلی خودرو 4750 میلیمتر طول و 1795 میلی متر عرض و 1435 میلی متر ارتفاع دارد و فاصله بین محورها عقب و جلو نیز 2850 میلی متر است.
Toyota Mark X 2013

Toyota Mark X 2013


مدل پایه از امکانات زیادی بهره نمی برد ولی مدل های فول تر مانند مارک X پریمیوم و اسپورت 350S دارای موارد استانداردی از قبیل صندلی های چرم، گرم کن صندلی و فولاد ضد زنگ درون درب‌های خودرو هستند. مشتری هم چنان می تواند مواردی مانند سیستم اطلاع رسانی وضع آب و هوا همراه با یک رهیاب ماهواره ای، یک رادیو تلویزیون و 12 اسپیکر را سفارش دهد.
Toyota Mark X dashboard

Toyota Mark X dashboard

Toyota Mark X interior

Toyota Mark X interior

Toyota Mark X interior

Toyota Mark X interior

Toyota Mark X 2013

Toyota Mark X 2013

Toyota Mark X 2013

Toyota Mark X 2013

Toyota Mark X GSport

Toyota Mark X GSport


برای زیر کاپوت نیز دو گزینه وجود دارد. یک موتور 2.5 لیتری V6 با 203 اسب بخار و 243 نیوتن متر گشتاور و یک موتور یه حجم 3.5 لیتر V6 که 314 اسب بخار و 380 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. نیروی هر دو موتور توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود. اما امکان انتخاب یک مدل AWD و چهارچرخ متحرک نیز وجود دارد.
قیمت این خودرو که در خارج از ژاپن به سختی یافت می شود، از 2,440,000 ین معادل 30,929 دلار شروع می شود.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 13:3 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

از هوندا EV-Ster اولین بار در نمایشگاه توکیو 2011 رونمایی شد. یک خودروی اسپرت کوچک دو نفره که هدف از تولید آن ترکیب فن آوری های سازگار با محیط زیست با ، تجربه ی رانندگی با یک ماشین اسپرت می باشد.

Honda EV-Ster Concept

Honda EV-Ster Concept

در زبان طراحی آن از لبه های تیزوخطوط مستقیم استفاده شده تا خودرو ظاهری پویاتر داشته باشد و هم چنین به منظور کاهش وزن در ساخت بدنه EV-Ster از کربن بهره گرفته اند.

Honda EV-Ster Concept

طراحی جذاب داخل آن با فرمانی مانند آنچه که در هواپیماهای امروزی دیده می شود و همچنین سیستم ناوبری آن و دسترسی همزمان به اینترنت باعث می شود تا EV-Ster تداعی کننده یک هواپیمای جنگنده در خیابان ها باشد.

Honda EV-Ster Concept

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 13:2 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

نسل هشتم هوندا سیویک (که در فاصله سال های 2005 تا 2011 میلادی تولید می شد) قبل از آنکه در سال 2009 دچار فیس لیفت شود، از آن دسته خودروهایی بود که با یک کیت بدنه مختصر ظاهرش طوری تغییر می کرد که دیگر آن استایل خسته کننده را نداشت. اما سیویکی که کمپانی آمریکایی Advance Once به تازگی معرفی کرده چندان با این قاعده سازگار نیست . . .

Honda Civic Sedan ADV.1 Wheels

بدنه این سیویک در قسمت جلو و تمام صندوق عقب با فیبرکربن پوشانده شده که به عقیده ما اصلا هم زیبا نیست! داستان وقتی بدتر می شود که به نمای عقبی خودرو می رسیم؛ یعنی جایی که یک اسپویلر کربنی بزرگ شما را به خود خیره می کند. اینکه چرا بر روی خودرویی که پیشرانه دو لیتری اش 220 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن متر گشتاور دارد چنین باله بزرگی نصب شده را نمی دانیم ولی می دانیم که Advance Once به یاد مدل های Type R چنین کاری را انجام داده است. همچنین رینگ های استفاده شده در این سیویک از مدل ADV5TF بوده که مشتریان می توانند سایز آنها را از 17 تا 22 اینچ نیز سفارش دهند.


دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 13:1 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

چند روز پیش هوندا به طور ناگهانی از مدل بروز شدهٔ CR-Z در نمایشگاه اندونزی رونمایی کرد، هرچند قرار بود که این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه پاریس رونمایی شود که این خودروساز ژاپنی صبر نکرد.

Honda CR-Z facelift

Honda CR-Z facelift

مدل 2013 این خودرو ظاهری بروزتر دارد که می توان به جلو پنجرهٔ مشبک جدید، سپر جدید، چراغ های جدید HID به همراه LED و آیینه بغل های جدید اشاره کرد، اما در عقب تنها تغییر چراغ ها جلب توجه می کند. اگر کنار CR-Z را نگاه کنیم، همان طراحی قدیمی را می بینیم و البته رینگ های جدید 17 اینچی زیبایی خودرو را دوچندان می کند.

Honda CR-Z facelift

Honda CR-Z facelift

طبق اطلاعات منتشر شده، پیشرانه خودرو هم شاهد تغییراتی شده است به طوری که قدرت این خودرو از 122 به 134 اسب بخار افزایش یافته و گشتاور ماشین هم از 128 به 140 پوند فوت افزایش یافته است. برای این خودرو دو گیربکس شش سرعته و CVT در نظر گرفته اند.

Honda CR-Z facelift

Honda CR-Z facelift

لازم به ذکر است که برای اولین بار در این خودرو یک سیستم با عنوان S به کار رفته است که یک سیستم فعال کننده افزایش قدرت و عملکرد خودرو در نوع هیبرید است اما در این حالت دچار افزایش مصرف سوخت خواهد شد.

Honda CR-Z facelift

Honda CR-Z facelift

به هر حال باید تا نمایشگاه پاریس صبر کنیم تا اطلاعات بیشتری درباره این اتوموبیل ژاپنی منتشر شود.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:59 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

در نمایشگاه پکن، هوندا از یک سدان کانسپت اندازه متوسط پرده برداری خواهد کرد که احتمالا در سال 2013 به تولید هم خواهد رسید. بنابراین میزان جلب توجه این خودرو برای تصمیم گیری در مورد سرنوشت آن مهم می باشد.

Honda Concept C

کانسپت C از طرحی تهاجمی برخوردار است که با انواع خطوط و منحنی ها در جای جای بدنه، چهره ای خشن به خود گرفته است. گفته می شود این طراحی از تصویر یک اژدهای چینی الگو گرفته است. به هر حال به نظر می رسد این خودرو با اولویت بازار چین طراحی شده و سلیقه های مشتریان این بازار نیز برای ساخت آن و طراحی آن موثر بوده اند.

شباهت چراغهای عقب این ماشین با BYD Qin هم که چند روز قبل معرفی کردیم، باعث تعجب است. شاید هم این سبک و مد جدید سال 2012 باشد که از آن بیخبریم!

Honda Concept C

از نکات جالب در چهره این ماشین چراغهای جلو و عقب آن به شکل C است که ممکن است نامگذاری آن نیز بر همین اساس صورت گرفته باشد. هواکشهای بزرگ جلوی خودرو و چراغهای نواری LED بالای چراغهای اصلی و سطح منحنی و بدون شکست سقف از نکات جالب این خودرو می باشند. احتمال می دهیم که قوای حرکتی و یا پلاتفرم آن با نسل آینده هوندا آکورد نیز مشترک باشد. گرچه هنوز اطلاعاتی در این زمینه منتشر نشده است.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:59 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

در حالی که تمام خودروسازان فکر و ذکرشان نمایشگاه لس‌آنجلس،و برگزاری آن به نحوی خوب است،صبح روز سه‌شنبه هوندا به طور ناگهانی دو تصویر و اطلاعاتی دربارهٔ جدیدترین خودروی خود که سیویک مدل 2013 می‌باشد را به نمایش گذاشت.این خودرو 29 نوامبر مهمان نمایشگاه لس‌آنجلس است.
این فیس لیفت جدید،راحت‌تر و ایمن‌تر است؛علاوه بر این ظاهر جدیدش هم به خوبی قابل تحسین است.پیش از این سیویک به عنوان یک خودروی از چشم افتاده شمرده می‌شد زیراآپدیت هایی که هوندا روی آن انجام می‌داد اصلاً جالب نبود،و تمام مردم از ظاهر بیرونی و خارجی سیویک شکایت می‌کردند.اما این نسخه واقعاً زیر آپدیت سنگینی قرار گرفته است و می‌توانیم لقب سربلند را به هوندا بدهیم،این به معنی چیرگی دوبارهٔ هوندا بر بازار خودروهای کوچک است.

Honda Civic Sedan 2013

Honda Civic Sedan 2013

ظاهر جلوی خودرو کاملاً متحول شده است و دوباره طراحی شده است.دیگر ظاهر خستهٔ مدل‌های قبلی را نمی‌بینیم.سپر خودرو و جلو پنجره عوض شده است،و صد البته قطعات کرومی بر زیبایی جلوی خودرو می‌افزایند.جلو پنجره شش گوشه این خودرو روح اسپرت تری به سیویک جدید داده است.چراغ‌های شفاف سه قسمتی و کاپوت عضلانی از ویژگی‌های طراحی این خودرو است.مه شکن‌های یکپارچهٔ جلو هم دیدنی است.

Honda Civic Sedan 2013

Honda Civic Sedan 2013

اما در عقب با ظاهری متفاوت روبرو هستیم،اضافه کردن سپر با ارتفاع پایین‌تر از نکات مثبت این طراحی است.همچنین دفیوزری تیره و ورودی‌های هوای مشبک هم اضافه شده است.چراغ‌های دو قسمتی این قسمت از خودرو از عوامل نمایش عریض‌تر این قسمت از خودرو است.رینگ‌های در نظر گرفته شده هم از نوع پنج پره دو رنگ است که یکی از عوامل اسپرت تر شدن سیویک جدید است.اما در جانب خودرو تنها با کم کردن ارتفاع از سطح زمین ظاهری جذاب‌تر خلق شده است.
این خودروساز ژاپنی از نمایش عکس‌ها و اطلاعات کابین خودرو جلوگیری کرده است،اما بیان کرده است که کابین خودرو بهبود پیدا کرده است و راحت‌تر هم شده است.همچنین طبق گفته های هوندا این خودرو دارای مصرف سوخت پایین و کمی می‌باشد.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:55 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

W MOTORS - TEASER

تیزری که مشاهده می کنید توسط یک شرکت مطرح اروپایی یا آسیایی منتشر نشده بلکه یک دست آورد عربی است . W-Motorsاولین برند عربی هایپرکار حاضر در خاورمیانه اقدام به انتشار تصاویر تیلیغاتی از اولین خودروی طراحی شده توسط این شرکت کرده است . هدف این شرکت تولیدی در منطقه خاورمیانه ، طراحی و ساخت خودروهای لوکس و خاص می باشد که مشتریان خاصی مانند شیخ نشینان عرب را می طلبد . البته لازم به ذکر است که آن ها بازار کشورهای شرق دور ، آفریقا و شرق اروپا را نیز مورد هدف قرار داده اند .  خودروهای این شرکت در 5 واحد ساخته خواهد شد و همچنین از فن آوری های پیشرفته ای در آن ها بهره گرفته می شود به طوریکه در کمتر خودرویی از این فن آوری ها استفاده شده باشد .

W-Motors مدل اول خود را (عکس بالا ) در دسامبر 2012 در دوبی رونمایی خواهد کرد و پس از رونمایی اول برنامه هایی برای حضور پررنگ در نمایشگاه قطر 2013 را در دستور کار خود قرار داده است .



دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:54 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

SsangYong Korando Sports

سانگ یانگ مدل جدید Korando sports را در پاییز امسال در انگلستان رونمایی خواهد کرد . نمایندگی انگلستان این شرکت قدیمی کره ای در هفته ی جاری خبر حضور این محصول پیک آپ را از پاییز در بازار انگلستان اعلام کرد . نسل جدید Korando برگرفته از پیک آپ مفهومی SUT-1 است که سال گذشته در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شد . موتور 2 لیتری دیزلی e-XDi که برروی این ماشین سوار شده است قدرت 153 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر را دارا می باشد ، که در دور موتوری بین 1500 تا 2800 دور در دقیقه حاصل می شود . این مجموعه محرکه را جعبه دنده دستی 6 سرعته همراهی می کند که در صورت پرداخت مبلغ بیش تر می توان از جعبه دنده ی 6سرعته اتوماتیک نیز بهره گرفت . از مشخصه های این مدل سیستم پاره وقت 4WD ، سیستم تعلیق دوجناغه در جلو ، سیستم تعلیق 5-LINK در عقب و فرمان هیدرولیکی می باشد . در نسخه معمولی از رینگ های 16 اینچی آلیاژی استفاده شده و در نسخه ی EX نیز از رینگ های 18 اینچی آلیاژی بهره گرفته خواهد شد . Korando sports قادر است 2.3 تن را یدک بکشد .

SsangYong Korando Sports

در کابین بعنوان موارد استاندارد شاهد فرمان با روکش چرم ، هندزفری بلوتوث ،  سیستم ریموت بدون کلید دوگانه و سیستم صوتی کنوود هستیم ، البته به نسخه ی EX  روکش چرم صندلی ، گرم کننده صندلی جلو ، سنسور  پارک در عقب و آیینه های جانبی قابل تنظیم به صورت الکتریکی که شامل گرمکن می باشند را نیز باید اضافه کرد .

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:53 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

سانگ یانگ اخیرا از جدیدترین خودروی کانسپت خود رونمایی کرد،این خودرو از خانواده ی xiv است و قرار است چند روز دیگر در نمایشگاه پاریس رونمایی شود. نام این خودروe-xiv است در اصل این خودرو سومین خودرو کانسپت سانگ یانگ از این خانواده است به طوری که اولین عضو XIV-1 و دومین عضو این خانواده XIV-2 است و چند روز دیگر عضو سوم این خانواده هم چشم به دنیا خواهد گشود.

SsangYong e-XIV concept


اما بر خلاف دو مدل قدیمی xiv که از موتور بنزینی و دیزلی استفاده می کردند، e-xiv دارای موتور هایبریدی پیشرفته ای است. همچنین این خودرو دارای یک موتور بنزینی کوچک است که به عنوان یک ژنراتور برای موتور برقی کار می کند همین امر سبب می شود که خودرو بتواند مسافت بیشتری را طی کند و انتشار گاز co2 کمتری هم داشته باشد.اما قابل توجه ترین نکته این خودرو سلول های خورشیدی روی سقف آن است که باعث افزایش طول عمر باتری و عملکرد بهتر خودرو می شود،این تکنولوژی طرحی انقلابی در زمینه صنعت خودرو خواهد بود و باید از آن بخوبی استفاده کرد.

SsangYong e-XIV concept


این ماشین بر خلاف سایر مدلهای موجود سانگ یانگ، ظاهری جذاب دارد یعنی کسی نیست که بگوید ظاهرش جذاب نیست،این خودرو دارای 4160 میلی متر طول،1790 میلی متر عرض و 1575 میلی متر ارتفاع می باشد و فاصله ی بین دو محورش هم درحدود 2600 میلی متر است.

SsangYong e-XIV concept


اما ظاهر اتوموبیل، به طور کلی ظاهر خودرو بهبود پیدا کرده است که از جمله می توان به چراغ های LED جدید، چرخ های آلیاژی بزرگتر و خطوط بیشتر بدنه اشاره کرد که همه و همه بر جذابیت این خودرو می افزایند. کمپانی سانگ یانگ در حال گسترش خانواده xiv است و امیدوار است با تولید suv شهری مفهومی خوش بدرخشد. سانگ یانگ امیدوار است طی چندین سال آینده،این مدل ها را به تولید انبوه برساند. اطلاعات بیشتر از این خودرو همزمان با رونمایی این خودرو در پاریس بدست خواهد آمد.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:52 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

تا کمتر از یک هفته دیگر، سوبارو در نمایشگاه بین‌المللی نیویورک 2012 از دو محصول خود رونمایی می‌کند؛ جلوپنجره، سپر و چراغ‌های جدید مهم‌ترین تغییرات اعمال شده در این خودروها هستند . . .

2013 Subaru Legacy

در زیر کاپوت پیشرانه 2.5 لیتری بوکسوری می‌توان یافت که 173 اسب‌بخار قدرت و 236 نیوتن‌متر گشتاور دارد؛ این اعداد یعنی 3 اسب‌بخار و 5 نیوتن‌متر افزایش نسبت به مدل پیشین.

اگر این قدرت برای شما کافی نیست، سوبارو یک موتور بوکسوری دیگر نیز به حجم 3.5 لیتر درنظر گرفته است که می‌تواند تا 256 اسب‌بخار قدرت داشته باشد. هر دو مدل با گیربکس شش دنده دستی عرضه می‌شوند اما سفارش گیربکس‌های CVT نیز امکان‌پذیر خواهد بود.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:48 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

ﺳﻮﺑﺎﺭﻭ ﺁﻭﺕ ﺑﻚ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺎ ﺣﻔﻆ ﻓﺮﻡ ﻛﻠﻰ ﻣﺪﻝ 2011 ﺧﻮﺩ ﺗﻨﻬﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻯ ﺟﻠﻮ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳــﺖ. ﺑﺎﺭﺯﺗﺮﻳﻦ ﺍﻳﻦ ﻓﻴﺲﻟﻴﻔــﺖ ﺑﺨﺶ ﺟﻠﻮﻳــﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻓﺮﻡ ﺟﺪﻳﺪ ﻛﺎﭘــﻮﺕ ﻭ ﭼﺮﺍﻍ ﻫﺎﻯ ﺟﻠﻮ ﻧﻬﻔﺘﻪ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺗﺎﻓﺮﻡ ﻛﻠﻰ ﻣﺪﻝ ﭘﻴﺸــﻴﻦ ﺭﺍ ﺣﻔﻆ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺗﻨﻬﺎ ﻇﺎﻫﺮﻯ ﻣﻨﺴﺠﻢﺗﺮ ﻭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓﺗﺮ ﺑﺎ ﺳــﺎﻳﺮ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺑﺪﻧــﻪ ﺭﺍ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ.

Subaru Outback

ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺩﺳــﺖ ﺧﻮﺵ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﺑﺨﺶﺧﻮﺩ ﻧﺸــﺎﻥ ﺳﻮﺑﺎﺭﻭ ﺭﺍ ﻣﻰﺑﻴﻨﺪ. ﺩﺭ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺍﻳﻦ ﺟﻠﻮ ﭘﻨﺠﺮﻩ ﻛﺮﻭﻣﻰ، ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﻯ ﺟﻠﻮﻯ ﺳــﻪ ﺑﻌﺪﻯ ﻧﺴﻞ ﭘﻴﺸﻴﻦ ﺧﺸﻦﺗﺮ ﻭ ﺧﻮﺵ ﻓﺮﻡ ﺗﺮ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺣﺬﻑ ﺣﺎﻟﺖ ﭘﻒ ﻛﺮﺩﻩ ﻣﺪﻝ 2011 ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺁﻭﺕﺑﻚ ﺭﺍ ﺧﺸﻦﺗﺮ ﻭ ﻣﺼﻤﻢﺗﺮ ﺍﺯ ﭘﻴﺶ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﻫﻨﺪ. ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺟﻠﻮ ﭘﻨﺠﺮﻩ ﺩﺭ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺑﺎﻻﺗﺮﻯ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﺴﻞ ﭘﻴﺸﻴﻦ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺍﺯ ﭘﻴﺶ ﺟﻠﻮﻩ ﻛﻨﺪ.

Subaru Outback

ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﮔﻞﮔﻴﺮﻫﺎﻯ ﻋﻀﻼﻧﻰ ﻭ ﻣﺤﺪﺏ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺭﻳﻨﮓﻫﺎﻯ ﺁﻟﻴﺎژﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ 17 ﺍﻳﻨﭽﻰ، ﺯﻩ ﻛﺮﻭﻣﻰ ﺩﻭﺭﺗﺎﺩﻭﺭ ﺷﻴﺸﻪﻫﺎﻯ ﻛﻨﺎﺭﻯ ﻭ ﺧﻂ ﺳﻘﻔﻰ ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﻳﺪﺑﻪ ﺳــﺘﻮﻥ D ﻫﻢﺭﻧﮓ ﺑﺎ ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺘﻢ ﻣﻰ ﺷــﻮﺩ، ﺷﺨﺼﻴﺘﻰ ﻟﻮﻛﺲ ﻭ ﭘﺮﻗﺪﺭﺕ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻭﺕﺑﻚ ﺭﻗﻢ ﺯﺩﻩﺍﻧﺪ.

Subaru Outback

ﺑﺎ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺎﺑﻴﻦ ﻓﻀﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﺩﻛﺎﺭﺍﻧﻪ ﺁﻭﺕﺑﻚ ﻫﺎﺭﻣﻮﻧﻰ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺭﺍ ﺑــﺎ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻋﻀﻼﻧﻰ ﻭ ﻣﻨﺴــﺠﻢ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻰﮔﺬﺍﺭﺩ. ﺩﺭ ﺷــﻜﻞ ﺩﻫﻰ ﺍﺗﻤﺴــﻔﺮ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺍﻳﻦ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻫﺪﻑ ﺍﺻﻠــﻰ ﺗﻴﻢ ﻃﺮﺍﺣﻰ، ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﻬﻴﻨــﻪ ﺍﺯ ﻓﻀﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠــﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﺎﺑﻴﻨﻰ ﺭﺍﺣﺖ، ﭘﻮﻳﺎ ﻭ ﺑــﺎ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺍﺩﻭﺍﺕ ﻣﺨﺘﻠــﻒ ﺩﺭ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻣﻤﻜﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﺭﮔﻮﻧﻮﻣﻴﻚ، ﻛﺎﺭﺑﺮﻯ ﻭ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺭﺍﺣﺖ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻨﺎﻥ ﺑﻪ ﺁﻥﻫﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ.

Subaru Outback

ﭘﻮﺷﺶ ﺩﻭ ﻻﻳﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﭘﻨﺠﺮﻩ ﻫﺎ ﻭ ﺭﻭﺩﺭﻯﻫﺎ ﺳﺒﺐ ﻛﺎﻫــﺶ ﺻﺪﺍﻯ ﺑﺎﺩ ﺑﻪ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺎﺑﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ. ﺻﻨﺪﻟﻰﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺟﻠﻮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷــﺶ ﭘﺎﺭﭼﻪﺍﻯ ﺟﺪﻳــﺪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻭ ﺩﺭﺑﺮﮔﻴﺮﻧﺪﮔﻰ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻨﺎﻥ ﺧﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ. ﺻﻨﺪﻟﻰ ﺭﺍﻧﻨــﺪﻩ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺗﻨﻈﻴــﻢ ﺑﺮﻗــﻰ ﺩﺭ 10 ﺟﻬﺖ ﻣﺨﺘﻠــﻒ ﻭ ﺻﻨﺪﻟﻰ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻦ ﻛﻨﺎﺭﻯ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﺮﻗﻰ ﺩﺭ ﭼﻬﺎﺭ ﺟﻬﺖ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣــﺪﻝ 2013 ﺑﺎ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﭘﻜﻴﺠﻰ ﺳﻔﺎﺭﺷــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﺪﻭﻥ ﻛﻠﻴﺪ ﻭ ﺩﻭ ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺎﻓﻈﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﻨﺪﻟﻰﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﻨﺪ ﺷﻮﺩ.

Subaru Outback

ﺳﺮﻧﺸــﻴﻨﺎﻥ ﻋﻘﺐ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻧﺴــﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳــﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﺑﻴﺶﺗــﺮﻯ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭﻧــﺪ. ﺗﻜﻴــﻪﮔﺎﻩ ﺻﻨﺪﻟﻰ ﻋﻘــﺐ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﻭﺗﻜﻪ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻘﺴــﻴﻢ 60 ﺑﻪ 40 ﺍﺳــﺖ ﻛــﻪ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺩﺍﻣﻨﻪ ﺯﺍﻭﻳﻪ ﺧﻮﺍﺑﺎﻧــﺪﻥ 20ﺩﺭﺟــﻪ ﺍﺳــﺖ. ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﻜﺎﺕ ﺑﺮﺟﺴــﺘﻪ ﻭ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﺭ ﺩﺍﺧــﻞ ﻛﺎﺑﻴــﻦ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻣــﻮﺍﺭﺩﻯ ﭼﻮﻥ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺮﻫﺎﻯ ﺟﺬﺍﺏ ﺳــﺮﻋﺖ ﻭ ﺩﻭﺭ ﻣﻮﺗــﻮﺭ ﺑﺎ ﻓﺮﻳﻢ ﺁﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮﻣﻰ، ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺳــﻪ ﭘﺮﻩ ﺑﺎ ﭘﻮﺷــﺶ ﭼــﺮﻡ ﻭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻫﺎﻯ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺻﻮﺗــﻰ ﻭ ﻛﺮﻭﺯﻛﻨﺘــﺮﻝ، ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻓﻀــﺎﻯ ﺑﻴﻦ ﺻﻨﺪﻟــﻰﻫﺎﻯ ﺟﻠﻮ ﺑــﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ 30ﻣﻴﻠﻰﻣﺘﺮ، ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻓﻀﺎﻯ ﭘﺎﻯ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻨﺎﻥ ﻋﻘﺐ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ 62 ﻣﻴﻠﻰ ﻣﺘﺮ، ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺣﺠﻢ ﻓﻀﺎﻯ ﺑﺎﺭ ﺑﻪ 526 ﻟﻴﺘﺮ، ﺑﺎﺭﺑﻨﺪﻫﺎﻯ ﺳــﻘﻔﻰ ﺗﺎﺷــﻮﻧﺪﻩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﺪﻝ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻧﺼﺐ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘــﻦ ﻓﻀﺎﻫﺎﻯ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻥ ﺍﺷﻴﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺎﺑﻴﻦ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ.

Subaru Outback

ﺳــﻮﺑﺎﺭﻭ ﺁﻭﺕﺑﻚ 2,5i ﺍﺯ ﻳــﻚ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪ 2/5 ﻟﻴﺘﺮﻯ DOHC ﺑﺎﻛﺴــﺮ ﺑــﺎ ﺑﻴﺶﺗﺮﻳــﻦ ﻗــﺪﺭﺕ 173 ﺍﺳــﺐﺑﺨﺎﺭ ﻭ ﺑﻴﺶﺗﺮﻳﻦ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ 174 ﭘﻮﻧﺪ ﻓﻮﺕ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﻰﺑﺮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ ﭘﻨﺞﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ ﻧﺴﺐ ﺑﻪ ﻧﺴﻞ ﭘﻴﺸﻴﻦ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻗﺪﺭﺕ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ. ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﻝ ﺩﻭ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ ﺷﺶ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﺳﺘﻰ (ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ) ﻭ ﻳﺎ ﻧﺴﻞﺩﻭﻡ ﺟﻌﺒــﻪ ﺩﻧﺪﻩ Lineartronic CVT (ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﺮ ﺭﻭﻯ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ Limited) ﻗﺎﺑﻞ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺍﺳﺖ.

ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺪﻝ ﺁﻭﺕﺑﻚ 3/6 R ﻧﻴﺰ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪ 256 ﺍﺳــﺐﺑﺨﺎﺭﻯ ﺷﺶ ﺳــﻴﻠﻨﺪﺭ ﺑﺎﻛﺴﺮ ﭘﻴﺸﻴﻦ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﻰﺑﺮﺩ ﻛﻪ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻃﺮﻳــﻖ ﻳﻚ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ ﭘﻨﺞ ﺳــﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺑﻪ ﭼﺮﺥﻫﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﻰﻛﻨــﺪ. ﻣﺪﻝ 2/5i ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻣﺼﺮﻓﻰ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑــﺎ 30 ﻣﺎﻳﻞ ﺑﻪ ﺍﺯﺍﻯ ﻫﺮ ﮔﺎﻟﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﻣﺪﻝ 2012 ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ ﺩﻭ ﻣﺎﻳﻞ ﺑﻪ ﺍﺯﺍﻯ ﻫﺮ ﮔﺎﻟﻦ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ.

Subaru Outback

ﺳــﻮﺑﺎﺭﻭ ﺁﻭﺕ ﺑــﻚ ﺟﺪﻳــﺪ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻣﺪﻝ ﭘﻴﺸــﻴﻨﺶ ﻣﺠﻬــﺰ ﺑــﻪ ﺁﺧﺮﻳــﻦ ﻧﺴــﻞ ﺍﺯﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻣﺘﻘــﺎﺭﻥ ﭼﻬﺎﺭ ﭼــﺮﺥ ﻣﺘﺤﺮﻙ ﺳــﻮﺑﺎﺭﻭ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﻝ ﻭﻳﮋﮔﻰﭼﺴــﺒﻨﺪﮔﻰ ﺑــﺎﻻ ﻭ ﻋــﺪﻡ ﻫﺮﺯﮔــﺮﺩﻯ ﻛﻢﻧﻈﻴﺮﻯ ﻛﻪ ﺑﺮﻧﺪ ﺳﻮﺑﺎﺭﻭ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻣﻌﺮﻭﻑﺍﺳﺖ ﺭﺍ ﻣﻰﺑﺨﺸﺪ. ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻳﻚ ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴــﻴﻞ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﺎ ﺳﻴﺴﺘﻢ LSD (ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴﻴﻞ ﻟﻐﺰﺵ ﻣﺤﺪﻭﺩ) ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ 50-50 ﺑﻴﻦ ﭼﺮﺥﻫﺎﻯ ﺟﻠﻮ ﻭ ﻋﻘﺐ ﺗﻘﺴــﻴﻢ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭼﺮﺥﻫﺎ ﺩﭼﺎﺭ ﻟﻐﺰﻧﺪﮔﻰ ﺷــﻮﺩ ﺗﻘﺴــﻴﻢ ﻧﻴــﺮﻭ ﺭﺍ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻰﺩﻫﺪ.

Subaru Outback

ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳــﻮﺑﺎﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺑﻴﺶﺗﺮﻳﻦ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺳﻴﺴــﺘﻢ VDC (ﻧﻮﻋــﻰ بـﺮﻧﺎﻣﻪ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ) ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺩﻗﺖ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺯﻳﺮﻧﻈــﺮ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﻛﻮﭼﻚﺗﺮﻳﻦ understeer ﻭ ﻳﺎ oversteer ﺭﺍ ﺍﺻﻼﺡ ﻣﻰ ﻛﻨﺪ. ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺟﺪﻳﺪ ﻛﻤﻜﻰ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻣﺪﻝ 2013 ﺳــﻮﺑﺎﺭﻭ آﻭﺕﺑﻚ (ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻟﮕﺎﺳﻰ) ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻛﻤﻜﻰ EyeSight ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺷــﺎﻣﻞ ﻛﺮﻭﺯ کـﻨﺘﺮﻝ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﺷﻮﻧﺪﻩ، ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰﮔﻴﺮﻯ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻯ ﻭ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺗﺼﺎﺩﻑ ﻭ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺩﻫﻨﺪﻩ ﺍﻧﺤﺮﺍﻑ ﺍﺯ ﻣﺴﻴﺮ ﻭ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺧﻂ ﺍﺳﺖ.

Subaru Outback

ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ ﺑﺎ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺍﺳﺘﺮﻳﻮ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﻰﺑــﺮﺩ ﻛــﻪ ﺯﺍﻭﻳــﻪ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩﺗــﺮ ﺍﺯ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻰﺁﻭﺭﺩ. ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﺎ ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﺗﺼﺎﻭﻳﺮ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺭﻭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﺮﺍﻓﻴﻜﻰ ﺩﺭ ﺳــﺮﻋﺖﻫﺎﻯ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺍﺯ 19 ﻣﺎﻳﻞ ﺩﺭ ﺳــﺎﻋﺖ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺣﺘﻰ ﻋﺎﺑﺮﺍﻥ ﭘﻴﺎﺩﻩ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺗﺸــﺨﻴﺺ ﺩﻫﺪ ﻭ ﺩﺭﺻﻮﺭﺕ ﻧﻴﺎﺯ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻛﻨﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺳــﺮﻋﺖﻫﺎﻯ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ 19 ﻣﺎﻳﻞ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﻭ ﻫﻨﮕﺎﻣﻰ ﻛﻪ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻭﺍﻛﻨﺸﻰ ﺍﺯ ﺧﻮﺩ ﻧﺸﺎﻥ ﻧﺪﻫﺪ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﺗﺮﻣﺰﮔﻴﺮﻯ ﻣﻰﻛﻨﺪ. ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺩﻫﻨﺪﻩ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﻴﺮ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻧﺎﮔﻬﺎﻥ ﺍﺯ ﻣﺴﻴﺮ ﺧﻮﺩ ﻣﻨﺤﺮﻑ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻳﺎ ﺑﺪﻭﻥ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﻴﺮ ﺩﻫﺪ ﺑﻪ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻣﻰﺩﻫﺪ.

Subaru Outback

ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﺳــﻮﺑﺎﺭﻭ ﺁﻭﺕﺑﻚ ﺟﺪﻳﺪ ﺩﺭ ﺳــﻪ ﺗﺮﻳــﻢ ﻣﺨﺘﻠﻒ Base ، Premium ﻭ Limited ﻋﺮﺿﻪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎﻯ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﺳﻮﺑﺎﺭﻭ ﺁﻭﺕﺑﻚ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﻳﻪ ﻣﻄﺒﻮﻉ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺩﻭ ﻣﻨﻄﻘﻪﺍﻯ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺮﺩ ﻭ ﻏﺒﺎﺭ ﻭ ﺩﺭﻳﭽﻪﻫﺎﻯ ﻫﻮﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻨﺎﻥ ﻋﻘﺐ، ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺻﻮﺗﻰ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﭘﺨﺶ ﺭﺍﺩﻳﻮ/MP3 ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺷــﺶ ﺑﻠﻨﺪﮔــﻮ ﻭ ﻛﻨﺘﺮﻝﻫﺎﻯ ﺭﻭﻯ ﻓﺮﻣﺎﻥ، ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻓﺮﻣــﺎﻥ ﺻﻮﺗﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﻗــﺮﺍﺭﻯ ﺗﻤﺎﺱﻫﺎﻯ ﺗﻠﻔﻨﻰ، ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺮ ﭼﻨــﺪ ﻣﻨﻈﻮﺭﻩ (MID) ﺩﺭ ﺑﺎﻻﻯ ﻛﻨﺴــﻮﻝ ﻣﺮﻛــﺰﻯ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﻣﺎﻯ ﻣﺘﻮﺳــﻂ، ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ، ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻛﻤﺮﺑﻨﺪ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻨﺎﻥ ﻭ ﺳــﺎﻋﺖ ﺑﻪ ﺻــﻮﺭﺕ ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻟﻰ، ﺳﻨﺴــﻮﺭ ﺑﺎﺭﺍﻥ ﻭ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺧﻮﺩﻛﺎﺭ ﺑﺮﻑ ﭘﺎﻙ ﻛﻦ ﻫﺎ، ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺧﻮﺩﻛﺎﺭ رﻭﺷــﻦ ﻭ ﺧﺎﻣــﻮﺵ ﻛﺮﺩﻥ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﻯ ﺟﻠﻮ، ﻛﺮﻭﺯ ﻛﻨﺘﺮﻝ، ﺷﻴﺸــﻪﻫﺎﻯ ﺑﺮﻗﻰ ﺟﻠﻮ ﻭ ﻋﻘﺐ، ﺳﺎﻥ ﺭﻭﻑ ﻭ ﺻﻨﺪﻟﻰﻫﺎﻯ ﺣﺎﻓﻈﻪﺩﺍﺭ ﭼﺮﻣﻰ ﺑﺎ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻰ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ.

Subaru Outback

ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﺍﺯ ﺟﻤﻠــﻪ ﺩﻳﮕﺮ سـﻴﺴﺘﻢﻫﺎﻯ ﻓﻨــﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎﻯ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻧﺴــﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﺁﻭﺕﺑﻚ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴــﻖ ﻣﻚﻓﺮﺳــﻮﻥ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﺑــﺎ ﺁﻧﺘﻰﺭﻭﻝ ﺿﺨﻴــﻢ ﺗﺮ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺍﺳــﺘﺤﻜﺎﻡ ﻭ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻯ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺷﺪﻩ، ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺟﻨﺎﻏﻰ ﺩﻭﺑــﻞ ﺑﺎ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻛﻢ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻢﺗﺮﻳﻦ ﻟﺮﺯﺵ ﻭ ﺗﻜﺎﻥ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﺭ ﻭ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻨﺎﻥ ﻋﻘﺐ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ، ﺟﺬﺏ ﻛﻨﻨــﺪﻩﻫﺎﻯ ﺿﺮﺑــﻪ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻭ ﻋﻘﺐ، ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺑﺮﻗــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ، ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﺮﻣﺰ ﭘﺎﺭﻙ ﺍﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻰ، سـﻴﺴﺘﻢ ﻛﻤﻜﻰ ﺑﺎﻻ ﻭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺭﻓﺘﻦ ﺍﺯ ﺗﭙﻪ، ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰ ﺿﺪ ﻗﻔﻞ ﻣﻮﺳــﻮﻡ ﺑﻪ ABS، ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﻮﺯﻳــﻊ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺳــﻮﻡ ﺑﻪ EBD، ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﺪﻧــﻪﺍﻯ ﻣﺴــﺘﺤﻜﻢﺗﺮ ﺑﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﭘﻨﺞ ﺳــﺘﺎﺭﻩ ﺍﺯ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺍﻳﻤﻨﻰ NCAP ﻭ ﻛﻴﺴﻪﻫﺎﻯ ﻫﻮﺍ ﺟﻠﻮ، ﻛﻨﺎﺭﻯ ﻭ ﭘﺮﺩﻩﺍﻯ ﺑﺎ ﺍﺑﻌﺎﺩﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:46 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

ﻭﻟـﻮﻭ ﺑﺎ ﺍﺭﺍﻳﻪ ﻧﺴـﻞ ﺟﺪﻳﺪ C30 ﺑﻪ ﻭﺿﻮﺡ ﭘﺘﺎﻧﺴـﻴﻞ ﻓﺮﺍﻭﺍﻥ ﻭ ﺷﺨﺼﻴﺖ ﻛﺎﻣﻼ ﻣﺘﻤﺎﻳﺰ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﻛﻪ ﺍﻳﻨﻚ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻯ ﺟﻠﻮ ﺍﺯ ﺯﺑﺎﻥ ﺟﺪﻳﺪ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺷﺮﻛﺖ ﻧﻴﺰ ﺳﻮﺩ ﻣﻰﺑﺮﺩ ﺍﺯ ﻧﻮ ﺯﻧﺪﻩ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ. C30 ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﮔﺬﺍﺭ ﻭﻟﻮﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻥ ﺩﺳـﺘﻪ ﺍﺯ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻧﻰ ﺷﻜﻞ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﻭﻗﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﺷﻬﺮ ﻣﻰﮔﺬﺭﺍﻧﻨـﺪ ﻭ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻣﻨﺎﺳـﺐ، ﺑﺎ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺯﻳﺒﺎ ﻭ ﻫﻴﺠـﺎﻥ ﺍﻧﮕﻴﺰ، ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰﻫﺎﻯ ﺣﺮﻛﺘﻰ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤﻪﻣﻬﻢ ﺗﺮ ﺷﺨﺼﻴﺘﻰ ﻣﺘﻤﺎﻳﺰ ﻫﺴﺘﻨﺪ.

Volvo C30

ﻧﺴــﻞ ﻗﺒﻠﻰ ﻭﻟﻮﻭ C30 ﺑﻪ ﻟﻄﻒ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ ﻫﺎﻯ ﮔﻮﻧﺎﮔﻮﻥ، ﺟﺰﻳﻴﺎﺕ ﻃﺮﺍﺣــﻰ ﻭ ﺳــﻄﺢ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺍﺯ ﺗﺠﻬﻴــﺰﺍﺕ ﺗﻘﺮﻳﺒــﺎ ﺩﺭ گونه‌های ﻧﺎﻣﺤﺪﻭﺩﻯ ﻗﺎﺑﻞ ﺳــﻔﺎﺭﺵ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺭﺳــﻤﻰ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻓﺮﺍﻧﻜﻔﻮﺭﺕ 2010 ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ شد، ﺑﻪ ﻧﻮﻋﻰ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩﺗﺮ ﻧﻴﺰ ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ.

ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﺪﻳﺮ ﺗﻮﻟﻴﺪ C30 ﺟﺪﻳﺪ، ﺩﺍﻧﻴﺎﻝ ﺑﻜﻤﻦ، ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻭﻟﻮﻭ C30 ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 2006 ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻇﺎﻫﺮ ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺑﻪ ﻓﺮﺩ ﺧﻮﺩ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘــﻪ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻣﺪﻳﻮﻥ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺧﺎﺹ ﺑﺨﺶ ﻋﻘﺐ ﺑﺪﻧﻪ ﺍﺳــﺖ. ﺍﻳﻨﻚ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻛﺎﻣﻼ ﺟﺪﻳﺪ ﻗﺴﻤﺖ ﺟﻠﻮ ﮔﻮﻳﻰ ﺭﻭﺡ ﺗــﺎﺯﻩﺍﻯ ﺩﺭ ﻛﺎﻟﺒﺪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﻣﻴﺪﻩ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻫﻤﺎﻥ ﻫﻴﺠﺎﻥ ﻭ ﺣﺎﻟﺖ ﺗﻬﺎﺟﻤﻰ ﻧﻤﺎﻯ ﻋﻘﺐ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﻛﻞ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻛﺮﺩ.

Volvo C30

ﻫﻤﺎﻥ ﻃﻮﺭ ﻛﻪ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺷﺪ، ﻣﻬﻢ ﺗﺮﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥﺩﺭ ﻧﻤﺎﻯ ﺟﻠﻮﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺸــﺎﻫﺪﻩ ﻛﺮﺩ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻗﺴﻤﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﺎﻣﻞ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﺎﺯﻧﮕﺮﻯ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻣﺠﺪﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻛﻪ ﺣﺘﻰ ﭘﺎﻧﻞﻫﺎﻯ ﺑﺪﻧﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺑﺎﻟﭽﻪ ﺟﻠﻮ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺩﺍﺳﺘﺎﻥ ﻋﻘﺐ ﻧﻤﺎﻧﺪﻩ ﺍﻧﺪ! ﺍﻳﻦ ﺳﺒﻚ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻦ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻳﻞ ﺟﺪﻳــﺪ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﻭﻟﻮﻭ ﺭﺍ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ، ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﻧﻘﻄﻪ ﺗﻤﺎﻳﺰﻯ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻭﻟﻮﻭ S40 ﻭ V50 ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﻮﺩ.

ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ ﻭﻟﻮﻭ، ﺩﺭﺳــﺖ ﺩﺭ ﻗﺴــﻤﺖ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺟﻠﻮ ﺁﺭﻡ ﺁﻫﻨــﻰ ﺑﺰﺭگ ﺷــﺮﻛﺖ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﻋﻤﻼ ﺣﺘــﻰ ﺍﺯ ﻓﻮﺍﺻﻞ ﺩﻭﺭﺩﺳــﺖ ﻧﻴﺰ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺁﻥﺭﺍ ﺑﺎ ﻫﻴﭻ ﺧﻮﺩﺭﻭﻱ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ ﮔﺮﻓﺖ!ﻭﺭﻭﺩﻯﻫﺎﻯ ﻫﻮﺍ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺍﻗﺘﺒﺎﺱ ﺍﺯ ﻣﺪﻝ XC60 ﺑﺰﺭگﺗﺮ ﺷــﺪﻩﺍﻧﺪ ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻦ ﻛﻪ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺗﻮﺭﻱ ﻣﺸــﺒﻚ ﻓﻠﺰﻯ ﻛﺎﻣﻼ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﺑﻬﺮﻩ ﻣﻰﺑﺮﺩ. ﺑــﺎ ﺍﻳﻦﻛﻪ ﺑﺰﺭگﺗﺮﻳﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻇﺎﻫﺮﻯ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺟﻠﻮﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺟﺎﻯ ﺧﻮﺵ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭﻟﻰ ﻗﺴﻤﺖ ﺍﻧﺘﻬﺎﻳﻰ ﺑﺪﻧﻪ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ ﺧﻄﻮﻁ ﻋﻤﻴــﻖ ﻭ ﺟﺰﻳﻴﺎﺕ ﺟﺪﻳــﺪ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺑﻰﻧﺼﻴﺐ ﻧﻤﺎﻧﺪﻩ ﺍﺳــﺖ.

Volvo C30

ﺧﻄﻮﻁ ﻛﻨــﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻮﺟﻰ ﺧﻮﺩ ﺑﺎﻋﺚ ﺍﺭﺗﻘﺎﻱ ﺣﺎﻟﺖ ﭘﻮﻳﺎﻳﻰ ﻧﻤﺎﻯ ﻋﻘﺐﺷــﺪﻩ، ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﺎﻧﻞ ﭘﻼﺳــﺘﻴﻜﻰ ﻣﺸــﻜﻰ ﺍﻳﻨﻚ ﺑﻪ ﻏﻴﺮ ﺍﺯ قـﺴﻤﺖ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺳــﭙﺮ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﺎﻣﻞ ﻫﻤﺮﻧﮓ ﺑﺪﻧــﻪ ﺩﺭ ﺁﻣﺪﻩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺩﻳﻔﻴﻮﺯﺭﻣﺮﻛﺰﻯ ﻋﻘﺐ ﺑﺎ ﺭﻧﮓ ﺑﻨﺪﻯ ﻣﺘﻀﺎﺩ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺩﻳﺪﺍﺭﻯ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﻧﺰﺩﻳﻚﺗﺮﻯ ﺑﻴﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺳﻄﺢ ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻳﺪ. ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺪﻧﻪ C30 ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻰ ﺗﻮﺍﻥﺑﻪ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺯﻳﺮ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ:

■ ﺭﻧﮓ ﻣﺘﺎﻟﻴﻚ ﻧﺎﺭﻧﺠﻰ ﺯﻳﺒﺎ ﻭ ﻛﺎﻣﻼ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺪﻧﻪ
■ ﺧﺮﻭﺟﻰ ﻫﺎﻯ ﺩﻭﮔﺎﻧﻪ ﺍﮔﺰﻭﺯ ﺩﺭ ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ T5 ﻭ D5
■ ﺩﻭ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺮﺍﻯ ﭼﺮﺥ ﻫﺎ ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻦ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻭﻟﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﭼﺮﺥﻫﺎﻯ ﺳﻔﻴﺪ ﻧﻴﺰ ﻣﻴﺴﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ!
■ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﭘﻨﺞ ﺭﻧﮓ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺰﻳﻴﻨﺎﺕ ﻗﺴﻤﺖ ﭘﺎﻳﻴﻦ

Volvo C30

ﺑﻪ ﺭﻭﺯ ﺭﺳﺎﻧﻰﻫﺎﻯ ﻓﻀﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻛﺎﺑﻴﻦ ﻭﻟﻮﻭ C30 ﺟﺪﻳﺪ ﮔﺴــﺘﺮﻩ ﻭﺳﻴﻌﻰ ﺍﺯ ﺁﭘﺸﻦﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻓﻀــﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻥ ﻗــﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﻫﻤﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏﻫﺎ ﺷــﺎﻳﺪ ﺟﺎﻟﺐ ﺗﻮﺟﻪﺗﺮﻳــﻦ ﻣﻮﺭﺩ، ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺭﻧﮓ ﻛﺎﻣﻼ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﻣﻮﺳــﻮﻡ ﺑﻪ Espresso/Blond ﻣﺘﺸــﻜﻞ ﺍﺯ ﻗﻬﻮﻩﺍﻯ ﺗﻴﺮﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﻭ ﺭﻧﮓ ﺑﻠﻮﻧﺪ ﺭﻭﺷــﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﻗﺴــﻤﺖﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﻳﻦ ﻛﺎﺑﻴﻦ ﺑﺎﺷــﺪ. ﺍﻳﻦ ﺭﻧﮓ ﺑﻠﻮﻧﺪ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺩﺭﺟﻪ ﺍﻯ ﺑﻴﻦ ﺧﺎﻛﺴﺘﺮﻯﻭ ﻗﻬــﻮﻩ ﺍﻯ ﺭﻭﺷــﻦ ﻣﺎﻳﻞ ﺑــﻪ ﺯﺭﺩ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻭﺿــﻮﺡ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺳﻨﺘﻰ ﺍﺳــﻜﺎﻧﺪﻳﻨﺎﻭﻳﺎﻳﻰ ﻭﻟﻮﻭ ﺭﺍ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ.

Volvo C30

ﻣﺴﺎﻟﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪﺩﻳﮕﺮ، ﭘﻮﺷــﺶ ﺟﺪﻳﺪ ﻗﺴﻤﺖ ﺻﻨﺪﻭﻕﺑﺎﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺩﻭ ﻃﺮﺡ ﻛﺎﻣﻼ ﺟﺪﻳﺪ ﻛﻤﻚ ﺷــﺎﻳﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻫﺮﭼﻪ ﻣﺪﺭﻥ ﺗﺮ ﺟﻠﻮﻩ ﻛﺮﺩﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﻰ ﻛﻨﺪ. ﻛﻴﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﻛﺎﻣﻼ ﺟﺪﻳﺪ ﻭﻟــﻮﻭ C30 ﺟﺪﻳــﺪ ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﺁﺭﺯﻭﻯ ﺁﻥ ﺩﺳــﺘﻪ ﺍﺯ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻧﻰ ﻛــﻪ ﻇﺎﻫﺮﻯ ﻣﻬﻴﺞﺗﺮ ﺍﺯ ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺩﺍﺭﻧــﺪ، ﺑﺮﺁﻭﺭﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﺪ.

ﻳﻚ ﻛﻴﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﺍﺳــﭙﺮﺕ ﻭ ﺟﻮﺍﻥ ﭘﺴﻨﺪ ﺑﺎ ﻃﺮﺣﻰ ﺗﻬﺎﺟﻤﻰ ﻭ ﺩﺭﺧﺸــﻨﺪﮔﻰ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺑﺪﻧــﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻭﺭﺯﺵﻛﺎﺭ ﻋﻀﻼﻧﻰ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ! ﺍﻳﻦ ﻛﻴﺖ ﺷــﺎﻣﻞ ﺩﻛﻮﺭ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﻯ ﻣﻪ ﺷــﻜﻦ ﺟﻠﻮ، ﺻﻔﺤﻪ ﻓﻠﺰﻯ ﺟﻠﻮﻯ ﺳﭙﺮ، ﺑﺮﺍﮔﻴﺮﻫﺎﻯ ﻣﺎﺕ ﻛﻨﺎﺭﻯ ﺑﺎﻟﻮﮔﻮﻯ ﺣﻚ ﺷــﺪﻩ C30 ﻭ ﺻﻔﺤﻪ ﻓﻠﺰﻯ ﻋﻘﺐ ﺑﺎ ﻇﺎﻫﺮ ﺁﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮﻣﻰﻣﻰ ﺷــﻮﺩ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺪﻝ ﻫﺎﻯ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨــﺪ T5 ﻭ D5 ﺩﻭ ﻟﻮﻟﻪﺧﺮﻭﺟــﻰ 90 ﻣﻴﻠﻰﻣﺘــﺮﻯ ﺍﮔﺰﻭﺯ ﺍﺯ ﺟﻨﺲ ﻓﻮﻻﺩ ﺿــﺪﺯﻧﮓ ﻇﺎﻫﺮ ﺁﻥﻫــﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻯ ﻋﻘﺐ ﺍﺯ ﻣﺪﻝﻫﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪﻫﺎﻯ ﺿﻌﻴﻒﺗﺮ ﻣﺘﻤﺎﻳﺰ ﻣﻰﻛﻨﺪ.

Volvo C30

ﺷﺎﺳــﻰ ﺟﺪﻳﺪ ﻭﻟﻮﻭ C30 ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺁﭘﺸــﻦ ﻭ ﺑﻪﺩﺭ ﺧﻮﺍﺳﺖ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﺑﺮ ﺭﻭﻯ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﺼﺐ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺷﺎﺳﻰ ﻗﺒﻠﻰ ﺳﺒﻚﺗﺮ، ﻣﺴﺘﺤﻜﻢﺗﺮ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺍﺩﻭﺍﺕ ﺷﺎﺧﺺ بـﻴﺸﺘﺮﻯ ﺍﺳﺖ. ﻓﺮﻣــﺎﻥ ﭘﺬﻳﺮﻯ ﺑﻪ ﻟﻄﻒ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺑﻮﺵﻫﺎﻯ ﺳــﻔﺖﺗﺮ ﺍﺯ ﺩﻗﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺳﻮﺩ ﻣﻰﺑﺮﺩ ﻭ ﺳﺮﻋﺖ ﭘﺎﺳﺦ ﮔﻮﻳﻰ ﺑﻪ ﻓﺮﺍﻣﻴﻦ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺗﺎ 10 ﺩﺭﺻﺪ ﺑﻬﺘﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻟﻮﻝ ﻓﻨﺮﻫﺎ ﻭ ﻛﻤﻚ ﻓﻨﺮﻫﺎ 30ﺩﺭﺻﺪ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺑﺎ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻗﺒﻠﻰ ﺳــﻔﺖﺗﺮ ﺷــﺪﻩﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻯ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻭ ﻟﺬﺕ ﻳﻚ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻰ ﺍﺳﭙﺮﺕ ﺭﺍ ﻧﻮﻳﺪ ﺩﻫﻨﺪ.

ﺍﺯ ﺑﻬﺎﺭ 2010 ﻭﻟﻮﻭ C30 ﺑﺎ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪ 1,6 ﻟﻴﺘﺮﻯ ﺩﻳﺰﻝ ﻣﺠﻬﺰﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ start/stop ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ. ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢﺩﺭ ﻣﻮﺍﻗﻌﻰ ﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ صـﻮﺭﺕ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ ﺭﺍ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﻫﻨﮕﺎﻣﻰ ﻛﻪ ﺭﺍﻧﻨﺪﻩ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﺗﻌﻮﻳﺾﺩﻧﺪﻩ ﻳﺎ ﻓﺸﺮﺩﻥ ﭘﺪﺍﻝ ﮔﺎﺯ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺭﻭﺷﻦ ﻣﻰﻛﻨﺪ. ﺑﻪ ﻛﺎﺭﮔﻴﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﻣﺼﺮﻑ ﻭﻟﻮﻭ C30 ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪﺗﻨﻬﺎ 3,9 ﻟﻴﺘﺮ ﺩﺭ ﻫﺮ 100 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﮔﺎﺯ CO2 ﺩﺭ ﺁﻥ 104 ﮔﺮﻡ ﺑﻪ ﺍﺯﺍﻱ ﻫﺮ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ باشد ﻛــﻪ ﺟﺰء ﻛﻢ ﻣﺼﺮﻑﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﭘﺎﻙ ﺗﺮﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﺑﻪ ﺣﺴﺎﺏ ﻣﻰﺁﻳﺪ.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:40 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

براستی که ضرب المثل گرگی در پوست میش، برازنده خودروی ولوو S60 تیون شده توسط پلستار است. Polestar شریک مسابقه ای ولوو در سالهای اخیر است. بنابراین خودرویی که این شرکت برای ولوو آماده کرده، هیولایی در حد خودروهای مسابقه ای خواهد بود.

volvo s60 polestar concept

volvo s60 polestar concept

ولوو S60 یک سدان اندازه متوسط کم هیجان سوئدی است که همیشه در سایه خودروهای آلمانی رقیب قرار داشته است. حالا S60 پلستار باید به مصاف M5 ب ام و برود. آن هم با تکیه بر 508 اسب بخار نیرو!

volvo s60 polestar concept headlight and wheel

volvo s60 polestar concept headlight and wheel

شتاب صفر تا صد این خودرو تنها 3.9 ثانیه اعلام شده که بسیار حیرت انگیز است. اما در برابر شتاب 3.7 ثانیه ای M5 کم می آورد. با این وجود سرعت نهایی آن برخلاف ب ام و محدود نشده و می تواند به حداکثر سرعت 300 کیلومتر بر ساعت نیز دست یابد. این اعداد را با سریعترین S60 یعنی مدل R مقایسه کنید. S60 R با توان 325 اسب بخار و صفر تا صد 5.3 ثانیه البته به اندازه کافی سریع بود اما پلستار همه چیز را به نهایت آن رسانده است. بعید است که چنین خودرویی با این بدنه جعبه ای شکل بتواند بیش از این سرعت بگیرد.

volvo s60 polestar concept seat

volvo s60 polestar concept seat

موتور شش سیلندر T6 با تقویت و اصلاح هندسی منیفولدهای ورودی سیلندر، اصلاح سرسیلندر، اگزوزهای تغییر یافته و توربوی گارت  می تواند توان 508 اسبی خود را به همراه گشتاور 575 نیوتن متری از طریق یک گیربکس اصلاح شده شش سرعته دستی به چرخهای 19 اینچی منتقل کند.

volvo s60 polestar concept badge

volvo s60 polestar concept badge

ارتفاع خودرو 30 میلیمتر کاهش یافته و کمک فنر و میله های ضد غلتش هم تقویت شده اند. ترمزهای برمبو با شش پیستون و دیسکهای 380 میلیمتری خنک شونده، وظیفه متوقف کردن این خودروی 1640 کیلوگرمی را بر عهده دارند.

volvo s60 polestar concept rear

volvo s60 polestar concept rear

پلستار اعلام کرده که هدفش ساخت خودرویی با ترکیب راحتی یک ولووی خیابانی استاندارد و قدرت بالا بوده و راننده مسابقات این شرکت هم بعد از تست این خودرو، آن را قابل توجه ترین خودروی خیابانی همراه با احساس واقعی یک ولوو دانسته است. باید دید که ولوو با این خودرو هنوز در سایه رقبای آلمانی خود باقی می ماند؟

اگر وسوسه شده اید که این خودرو را خریداری کنید باید بدانید که ولوو برای این خودرو قیمت افسانه ای 300 هزار دلار را تعیین کرده است.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:38 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

V40 R-Design نام خودروی اسپرت ولوو است که چندی پیش توسط ولوو رونمایی شد و منتظر پاریس نماند. به طور کلی این خودرو هم رسم ولوو را دنبال کرده است که این موضوع را می توان از جلو پنجرهٔ معروف ولوو فهمید که در این خودرو هم به کار رفته است.

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

ویژگی های اسپرت این خودرو را می توان در فرم جدید سپرها، لوله اگزوز های اسپرت، اسپویلر عقب و چرخ های 17 اینچی، یافت. در داخل کابین نیز با نگاه اول صندلی های اسپرت چرمی خود نمایی می کند و در کنار آن پدال ها و فرمان اسپرت جلوهٔ اسپرتی به کابین بخشیده اند.

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design interior

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design dashboard

Volvo V40 R-Design

اما ولوو برای این خودرو تجهیزات سفارشی هم در نظر گرفته است که می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • تودروزی تمام چرم کابین
  • صفحه TFT
  • پرف پاکن های خودکار
  • کروز کنترل
  • استارت دکمه ای
  • چراغ های زنون
  • کاهش ارتفاع خودرو و محکم تر کردن شاسی و ضربه گیر
  • رینگ های 18 اینچی

اما پیشرانهٔ این خودرو، تقریباً همان پیشرانه های سری V40 می باشد که می توان به موتور قدرتمند 2.5 لیتری 5 سیلندر T5 توربو اشاره کرد که می تواند 254 اسب بخار نیرو تولید کند و قادر است خودرو را از حالت سکون تنها در عرض 6.7 ثانیه به صد کیلومتر بر ساعت برساند.

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

احتمالاً این خودرو نیمه اول سال 2013 عرضه خواهد شد.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:33 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

مدل تازهٔ ولوو XC70 با یک موتور قدرتمندتر و امکانات جدیدتر وارد بازار می‌شود.

2013 VOLVO XC70

2013 VOLVO XC70

ولوو برای این خودرو سه نوع موتور در نظر گرفته است. موتور جدید 3 لیتری توربوشارژر دار شش سیلندر T6 که قادر است 300 اسب بخار قدرت و 440 نیوتن گشتاور تولید کند، این قوی‌ترین موتور برای این خودرو است. موتور بعدی یک موتور 3.2 لیتری است که شش سیلندر دارد و در مجموع قادر است 240 اسب بخار نیرو تولید کند گشتاور این موتور هم 320 نیوتن متر می‌باشد؛ و در آخر موتور 2.4 لیتری دیزلی پنج سیلندر D5 که 210 اسب بخار قدرت دارد، گشتاور این موتور هم 440 نیوتن متر است.

2013 VOLVO XC70

2013 VOLVO XC70

این موتور جدید که در مدل‌های S60، V60 و XC60 نیز به کار رفته است در مقایسه با موتور بزرگ 3.2 لیتری بسیار به صرفه تر می‌باشد، زیرا قدرت آن به موتور 3 لیتری جدید نمی‌رسد و مصرف آن هم بیشتر از 11 لیتر در هر صد کیلومتر است. مصرف موتور جدید این خودرو تنها 10.5 لیتر در هر 100 کیلومتر (سیکل ترکیبی) می‌باشد.

2013 VOLVO XC70

2013 VOLVO XC70

ولوو این خودرو هم راحت نگذاشته است زیرا تجهیزات ایمنی بروز تری بر روی آن سوار کرده است. سیستم جلوگیری از برخورد با مانع، دوربین هشداردهنده، ترمز خودکار و تشخیص عابر پیاده از ویژگی‌های تازهٔ امنیتی این خودرو است.

2013 VOLVO XC70

2013 VOLVO XC70

از ویژگی‌های سفارشی این خودرو می‌توان به سامانه پیشرفته هشدار به راننده اشاره کرد، دوربین‌هایی اطراف ماشین کار گذاشته خواهد شد که اطلاعاتی از جاده همانند محدودیت سرعت آن منطقه از جاده را توسط یک صفحه نمایش به راننده نشان می‌دهد. کروز کنترل سازگار با محیط و چراغ‌های فعال هم از امکانات اختیاری است. اما با سفارش دادن سنسور باران، سیستم چراغ‌های اتوماتیک و تشخیص تونل هم روی خودرو نصب می‌شود. اهرم دندهٔ این خودرو هم شکل جالبی دارد.

2013 VOLVO XC70

2013 VOLVO XC70

لیست قیمت‌ها برای مدل‌های این خودرو به شکل زیر است:
• XC70 3.2 – $62,990
• XC70 3.2 Teknik – $67,990
• XC70 D5 – $63,990
• XC70 D5 Teknik – $68,990
• XC70 T6 – $64,990
• XC70 T6 Teknik – $69,990

همان طور که می‌بینید مدل t6 مانند سایر مدل‌ها دارای دو نسخه معمولی و تکنیک است.

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:23 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

بعد از دو سال سلطنت خودروهای سبز در کسب عنوان بهترین خودروی قاره سبز، امسال با هشت فینالیست متفاوت مواجه خواهیم شد. فهرستی که خالی از خودروهای هیبریدی یا الکتریکی نظیر نیسان لیف و تویوتا پریوس پلاگین است. حتی در حضور ولوو V60 دیزل هیبریدی، مدل بنزینی V40 برای امسال رای بیشتری آورده است.

Mercedes-Benz A-Class


این هشت فینالیست که از میان 35 کاندیدای مدعی و توسط 59 داور عمدتاً روزنامه نگار و کارشناس صنعت خودرو از 23 کشور انتخاب شده اند، عبارتند از فورد B-MAX، هیوندای I30، مرسدس بنز کلاس A جدید، پژو 208، رنو کلیو، دو قلوهای سوبارو BRZ /تویوتا GT86، فولکس واگن گلف MK7 و ولوو V40.

Mercedes-Ben A-Class

Mercedes-Ben A-Class

Mercedes-Ben A-Class

Renault Clio

Renault Clio

Renault Clio

Peugeot 208

Peugeot 208

Peugeot 208

Volkswagen Golf Mk7

Volkswagen Golf Mk7

Volkswagen Golf Mk7

Volvo V40

volvo v40

Volvo V40

Hyundai i30

Hyundai i30

Hyundai i30

Ford B-MAX

Ford B-MAX

Ford B-MAX

Subaru BRZ

Subaru BRZ

Subaru BRZ


در این فهرست، بیشتر خودروهای هاچ بک و کوچک دیده می شود بعلاوه یک خودروی اسپرت کارامد و مقرون به صرفه و یک MPV که نشان می دهد ایمنی و ارزش جابجایی در برابر پول از اولویتهای این انتخاب ها بوده اند. یکی از شرایط انتخاب کاندیداها، تولید حداقل 5000 دستگاه خودرو در سال است که با این وصف بسیاری از سوپرکار های مشهور از دور این رقابت حذف می شوند. سال گذشته اوپل/واکسهال Ampera برنده این جایزه شد و سال 2011 نیز نیسان لیف در مصاف با جگوار XJ و آلفارومئو جولیتا این عنوان را کسب کرده بود.
شما فکر می کنید کدامیک از این هشت خودرو، برای بدست آوردن عنوان خودروی سال 2013 سزاوارترند؟

دو شنبه 2 / 10 / 1391برچسب:, :: 12:22 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

همانطور که در خبرهای گذشته آورده بودیم ، ارباب حلقه ها قصد دارد تا سوپراسپرتی جدید به سبد محصولاتش اضافه کند ، خودرویی که نسخه ای خیابانی از برنده مسابقات LMP1 است .

و حالا پس از گذشت چند روز از این خبر ، جزئیاتی از این خودرو در سایت های مختلف منتشر شده که توجه شما را به آن ها جلب می کنیم .

Audi’s 2017 R20 Supercar

موتور دیزلی – الکتریکی سوپراسپرت جدید آئودی نزدیک به 700 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور تولید خواهد کرد . این پیشرانه از یک موتور V6 مجهز به توربوی دوقلو با قدرت 550 اسب بخار و یک جفت موتور الکتریکی که هرکدام 75 اسب بخار قدرت دارند ، تشکیل شده است . لازم به ذکر است که قدرت موتورهای الکتریکی به چرخ های جلو منتقل می شود .

Audi’s 2017 R20 Supercar

اما در مورد ظاهر خودرو هنوز هم شک و تردید هایی وجود دارد اما به آنچه که در تصاویر می بینید  شبیه خواهد بود . از مواردی که انتظار می رود تا آئودی در ظاهر این خودرو به کارببندد می توان به یک tailfin  فول سایز که از خودروی مسابقه ای R10 الهام گرفته شده اشاره کرد ، تا در ترکیب با جلو پنجره یک پارچه نمای جلوی خودرو را شکل دهد . همچنین با توجه به تصاویر شاهد استفاده از چراغ های LED و یک  tail spoiler در نمای جلو نیز هستیم . علاوه براین انتظار می رود که از درهای گالوینگی در این مدل استفاده شود . سیستم آیرودینامیکی مورد استفاده از نقاط قوت محصول جدید آئودی خواهد بود که با ایجاد نیروی رو به پایین اضافی در سرعت های بالا سبب چسبندگی بیش تر خواهد شد .

Audi’s 2017 R20 Supercar

در کابین نیز استفاده از پنل مشکی رنگ میانی به جای گیج های متداول ، صندلی های برگرفته شده از مسابقات برای مهار سرنشین ها و همچنین به کار گرفتن دوربین های متعدد محتمل است .

بنابر پیش بینی ها اولین نمایش رسمی این خودرو در همایش  Pebble Beach در سال 2015 خواهد بود و تنها 100 تا 250 دستگاه از آن تولید خواهد شد .

دوج از پکیج ویژه اسپورت خود برای سدان محبوب چارجر رونمایی کرد. آغاز زمستان هم می تواند دلیل مناسبی برای خرید یک خودروی اسپورت AWD با سیستم کنترل کشش و لغزش باشد.

2013 Dodge Charger AWD Sport

دوج چارجر اسپورت با جلوپنجره آشنا و براق سیاه و سفید، اسپویلر عقب و چرخهای 19 اینچی آلومینیومی روی بستر تایرهای تمام فصل، متمایز می شود. کابین هم با روکش های جدید پارچه و چرم ناپا و سیستم صوتی Beats با ساب ووفر 8 اینچی، تجهیز شده است. این بسته ویژه بین 1195 تا 1395 دلار بسته به جنس روکش داخلی پارچه یا چرم تفاوت قیمت خواهد داشت. البته هنوز با پرداخت بیشتر می توانید مواردی مثل پکیج روزهای برفی و یا رینگهای 20 اینچی را سفارش دهید.

 


در این حالت مثلا مدل SXT AWD قیمتی حدود 33,600 دلار خواهد داشت. موتور 3.6 لیتری شش سیلندر خورجینی مدل SXT می تواند 300 اسب بخار و موتور هشت سیلندر 5.7 لیتری مدل R/T هم 370 اسب بخار نیرو تولید کند.

 

یک شنبه 1 / 10 / 1391برچسب:, :: 1:39 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

هوندا N-one،خودرویی کوچک و مکعبی شکل که برچسب ون را یدک می‌کشد و به تازگی در کشور ژاپن برای فروش عرضه شده است.

میکرو ون هوندا N-One

میکرو ون هوندا N-One

تمرکز هوندا بر روی طراحی ظاهری و کابین خودرو بوده است اما به نظر می‌رسد تنها در طراحی کابین سربلند شده است.طراحی مدل پایه ای خودرو به شدت خسته کننده است،این مورد را تنها با نگاه کردن به قالپاق‌های پلاستیکی چرخ‌هایش به خوبی می‌توانیم تشخیص دهیم.اما در مدل بالاتر،با ظاهری جذاب‌تر روبرو می‌شویم.در جلوی خودرو جلو پنجره به کلی تغییر کرده است و به جلو پنجرهٔ مشبک تبدیل شده است،اگر به بالای خودروی نگاه کنیم شاهد سقف مشکی به همراه آینه بغل‌های مشکی رنگ می‌شویم،در کنار خودرو هم با اضافه کردن قطعات کرومی نقره ای ظاهری بروز تر به وجود آمده است،در عقب هم رنگ جدید چراغ‌ها و سپر جدید جلب توجه می‌کند.در کل ظاهر مورد قبولی را در مقایسه با مدل پایه N-one به وجود آمده است.

Honda N-One dashboard

Honda N-One dashboard

اما در داخل خودرو موضوع فرق می‌کند،کابینی زیبا،کاربردی و راحت که کیفیت هم دارد!کابین خودرو بزگترشده است و اضافه کردن صندلی‌های راحت‌تر از جمله اقدامات صورت گرفته بر روی این میکرو ون است.طبق گفته های هوندا این خودرو در کلاس خود موفق خواهد شد.لازم به ذکر است که علاوه بر بزرگ‌تر شدن کابین،وزن آن کاهش و استحکام آن افزایش یافته است.
از امکانات جدید این خودرو می‌توانیم به سیستم‌های ایمنی سیگنال توقف اضطراری اشاره کنیم.

Honda N-One tail-light

Honda N-One tail-light

همهٔ خودرو های کلاس کی در ژاپن دارای موتور های کوچک و کم مصرف هستند،N-one جدید هم دارای موتور کوچک 660سی با استاندارد DOHCمی‌باشد،اما این پایان کار نیست،هوندا برای این خودرو یک موتور توربو هم در نظر گرفته است.جزئیات عملکرد این دو موتور هنوز منتشر نشده است اما به نظر می‌رسد موتور توربوی آن به اندازهٔ یک موتور 1.3لیتری توان دارد. هر دوی این موتورها در کنار یک جعبه دنده CVT قرار گرفته‌اند.در نسخهٔ استاندارد این خودرو گیربکس CVT قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند اما بنا بر اطلاعات منتظر شده از سوی هوندا،نسخهٔ چهار چرخ متحرک این خودرو هم به زودی راهی بازار خواهد شد.

Honda N-One

Honda N-One

Honda N-One interior

Honda N-One interior

Honda N-One

Honda N-One fron

 

 

 

 

 

Honda N-One airbag

Honda N-One airbag

Honda N-One seat

Honda N-One seat

Honda N-One rear

Honda N-One rear

قیمت این خودرو در بازار ژاپن 14.300 دلار برای مدل استاندارد و 21.200 دلار برای نسخهٔ دارای تجهیزات بیشتر می‌باشد.

یک شنبه 1 / 10 / 1391برچسب:, :: 1:37 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

اختصاصی از نمایشگاه سما: هوندا که همچنان در تلاش برای شناساندن زیرمجموعه HFP به جهانیان است علاوه بر مدل سیویک HFP، مدلی دیگر را نیز به نمایشگاه امسال « سما » آورده بود؛ خودرویی مفهومی که بر پایه « آکورد کوپه » تیونینگ شده بود . . .

Honda 2012 Accord Coupe Concept By (HFP) Honda Factory Performance

باصرف‌نظر از کیت جدید بدنه و تایرهای عریض، این کوپه ژاپنی به کمک سوپرشارژر نصب شده بر روی پیشرانه V6 خود، دارای حداکثر قدرتی برابر ۳۳۵ اسب‌بخار و همچنین گشتاوری در حدود ۳۸۶ نیوتن‌متر است. ظاهرا هنوز مسئولان تصمیمی برای تولید انبوه یا محدود این خودرو ندارند؛ هرچند که بعید است هوندا از این مدل محبوب به همین راحتی‌ها بگذرد!

Honda 2012 Accord Coupe Concept By HFP

Honda 2012 Accord Coupe Concept By HFP

Honda 2012 Accord Coupe Concept By HFP

Honda 2012 Accord Coupe Concept By HFP

 

اختصاصی از نمایشگاه سما: کیا علاوه بر مدل ریو Surf Edition که چندی پیش معرفی شد، چهار مدل مهم دیگر را نیز به نمایشگاه سما ۲۰۱۱ آورده بود . . .

***  Kia 2012 Forte Hockey Edition  ***

« هاکی » که بر پایه نسخه مدل ۲۰۱۲ کیا « فورته هاچ‌بک » ساخته شده، ظاهرا تنها برای طرفداران مسابقات هاکی جذاب بود و بس! تغییرات صورت گرفته بر روی این مدل نیز – همچون مفهومی ریو Surf – با کمک Antenna Magazine انجام شده است. رنگ سفید کبودی بدنه، تعبیه دو نمایشگر در پشت‌سری‌ها ، تغییر کامل صندوق عقب برای جایگیری وسایل مرتبط با ورزش هاکی، کنسول XBOX 360 برای سرنشینان عقب، محفظه نگهداری نوشیدنی‌ها در کنسول عقب و نهایتا یک تخته وایت‌برد کوچک از دیگر مشخصه‌های این خودروست. بر روی « هاکی » پیشرانه‌ای ۲ لیتری قرار گرفته که قدرت خروجی آن معادل ۱۵۶ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن نیز برابر ۱۴۴ نیوتن‌متر است.

Kia 2012 Forte Hockey Edition by Antenna Magazine

Kia 2012 Forte Hockey Edition by Antenna Magazine

***  Kia 2012 Optima Hybrid Safety Car  ***

مارشال جدید کیا قرارست بزودی راهی ایالات‌متحده شود تا در مسابقات « خودروهای تورینگ » حضور یابد. این خودرو هرچند براساس نسخه ۲۰۱۲ « اپتیمای هیبریدی » ساخته شده اما با آن تفاوت‌های زیادی دارد؛ استفاده از سیستم اگزوز Magnaflow، کاهش ارتفاع تعلیق با کمک‌های جدید و نصب اسپلیترهای جلویی و باله کربنی عقب از مهم‌ترین این تغییرات خواهند بود. البته برای این خودرو مواردی همچون سیستم پخش ۲۴۰۰ واتی اینفینیتی و نمایشگرهای ۷ اینچی برای سرنشینان عقب نیز قابل سفارش است. این هیبریدی ۲۰۰ اسب‌بخاری در مارس ۲۰۱۲ در مسابقات USTCC حضور خواهد داشت.

Kia 2012 Optima Hybrid Safety Car by GoGoGear

Kia 2012 Optima Hybrid Safety Car by GoGoGear

Kia 2012 Optima Hybrid Safety Car by GoGoGear

Kia 2012 Optima Hybrid Safety Car by GoGoGear

***  Kia 2012 B Spec Rio Racer  ***

وقتی هاچ‌بک‌هایی همچون مزدا۲، فورد فیستا، شورولت سونیک یا هوندا فیت راهی مسابقات جهانی می‌شوند، پس چرا هاچ‌بک‌های کیا این کار را نکنند؟! در همین راستا، « ریو ریسر » قرار است سال آینده راهی مسابقات آمریکایی Grand-Am ، SCCA و همچنین NASA شود. درحالیکه مدل هاچ‌بک ریو چیزی در حدود ۱۳هزار دلار قیمت دارد، مهندسان « کینتیک موتوراسپرت » همه تجهیزات لازمه این خودرو را با قیمت ۱۴هزار دلار در اختیار شما خواهند گذاشت. البته اگر حوصله چندانی برای نصب این کیت‌های تقویتی ندارید بهتر است با همراه داشتن ۶هزار دلار دیگر، به نمایندگی اصلی این شرکت در شهر بوفارد در ایالات جورجیا مراجعه کنید.

Kia 2012 B-Spec Rio Racer by Kinetic Motorsports

Kia 2012 B-Spec Rio Racer by Kinetic Motorsports

Kia 2012 B-Spec Rio Racer by Kinetic Motorsports

Kia 2012 B-Spec Rio Racer by Kinetic Motorsports

***  Kia 2012 Soul Michelle Wie  ***

مفهومی دیگر کیا که براساس مدل ۲۰۱۲ « سول » تغییر یافته، « میشل وای » نام دارد. « میشل سانگ وای » از معروف‌ترین گلفرهای جهان است که گفته می‌شود کیا اسپانسری بسیاری از کارهای او را نیز برعهده گرفته است. طراحی نمای خارجی و همچنین نقوش داخلی این خودرو مستقیما زیر نظر خانم « میشل وای » انجام شده و حتی برخی از طرح‌های آن را نیز خود وی ترسیم کرده است. البته ناگفته نماند طراحان استودیوی West Coast نیز در خلق این اثر هنری با کیا همکاری داشته‌اند.

رینگ‌های ۲۰ اینچی آبی رنگ، نصب تلویزیون ۲۶ اینچی LED سامسونگ در عقب خودرو، ایجاد فضایی برای نگهداری وسایل گلف، کنسول بازی XBOX و تغییر کامل روکش‌ چرمی صندلی‌ها از جمله مشخصات این خودروست. پیشرانه‌ای ۱/۶ لیتری « کیا سول » قادر به تولید ۱۲۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۱۵ نیوتن‌متر گشتاور است.

Kia 2012 Soul Michelle Wie by West Coast Customs

Kia 2012 Soul Michelle Wie by West Coast Customs

Kia 2012 Soul Michelle Wie by West Coast Customs

Kia 2012 Soul Michelle Wie by West Coast Customs

شنبه 28 / 9 / 1391برچسب:, :: 22:43 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

بالاخره سومین عضو خانوادهٔ ceed هم از راه رسید، که قرار است بزودی در نمایشگاه پاریس رونمایی شود. چند روز پیش کیا چند تصویر از این خودرو منتشر کرد. کیا پس از تولید سید های خسته کننده، این بار کیا سید را با چهره ای جذاب تر و اسپرت تر تولید خواهد کرد که بیشتر مورد پسند مشتریان قرار خواهد گرفت.

2013 Kia pro_cee'd

2013 Kia pro_cee’d

همانند کیا pro_cee’d قدیمی، این ماشین هم دارای سه درب می باشد، اما با ظاهری بروز تر. فرم سقفش هم به نوعی خودرو را از سایر سید ها متمایز می کند، همچنین چراغ های جدید و طرز قرار گرفتن لامپ ها، و افزودن قطعات کرومی به جلو پنجره به زیبایی خودرو می افزایند؛ اما در عقب هم تغییراتی ایجاد شده است، که می توان چراغ های جدید کلیوی بجای چراغ های نوک نیز و لبه دار را نام برد، این چراغ ها دارای لامپ های قرمزی هستند که با رنگ براق و آرایش یکدستشان ظاهری جذاب تر به سید بخشیده اند.

2013 Kia pro_cee'd

2013 Kia pro_cee’d

2013 Kia pro_cee'd

2013 Kia pro_cee’d

2013 Kia pro_cee'd

2013 Kia pro_cee’d

اگرچه طرح pro_cee’d تقریباً با گونهٔ پنج درب یکسان است، اما تغییراتی هوشمندانه ای که در بخش هایی نظیر چراغ های عقب و جلو، نیم رخ خودرو و همین طور در مه شکن عقب و زیر سپر جلو و عقب صورت گرفته است که باعث شده تا این نسخه ظاهری متمایز از سایر مدل ها داشته باشد. البته با رینگ های آلیاژی 18 اینچی!

کیا پرو سید 2013

2013 Kia pro_cee’d

2013 Kia pro_cee'd interior

Kia pro_cee’d interior

2013 Kia pro_cee'd

2013 Kia pro_cee’d

اما سری به زیر کاپوتش بزنیم، پیشرانه آن با گونه استیشن و هاچ بک 5 درب تفاوتی ندارد، این خودرو از دو پیشرانه دیزلی CRDi استفاده خواهد کرد که قارد هستند بین 90 تا 135 اسب بخار نیرو تولید کنند، البته لازم به ذکر است که کیا تصمیم دارد به زودی یک پیشرانه چهار سیلندر 1.6 لیتری توربو شارژدار T-GDI هم روی این خودروی دوست داشتنی نصب کنند این موتور قادر است 185 اسب بخار نیرو تولید کند.

یک موتور 1.6 لیتری توربوی بنزینی هم با قدرت 200 اسب بخار و برای عرضه در تابستان آینده برای این اتومبیل در نظر گرفته شده است. این خودرو در کلاس هاچ بک اسپرت شهری کوچک قرار خواهد گرفت؛ و قرار است پس از رونمایی در پاریس، در بهار 2013 به فروش برسد.

کارخانهٔ کیا واقع در اروپا، چند روز پیش نسل جدید سورنتو را رونمایی کرد، اولین نمایش رسمی این خودرو در نمایشگاه لس‌آنجلس می‌باشد.

Kia Sorento EU-Version 2013

در نگاه اول، آپدیت جدید سورنتو چندان تغییری از لحاظ ظاهری نکرده است اما طبق گفته های کیا، این خودرو از نو مهندسی شده است و بر روی یک پلت فرم جدید راهی بازار خواهد شد.با نگاه به جلوی خودرو همان طراحی آشنا را می‌بینیم، در ساخت بدنه 25 درصد فولاد مقاوم به کار رفته است همچنین در پهلوی خودرو فرم خاصی به چشم می‌خورد که زیبایی خودرو را دو برابر کرده است.

Kia Sorento EU-Version 2013

طول و عرض این خودرو نسبت به مدل قبلی، تغییری نکرده است اما ارتفاع صندلی‌های این نسخه، کاهش پیدا کرده است که موقع رانندگی با این خودرو حس بهتری به راننده  می‌دهد. کیا به سیستم تعلیق و فرمان این خودرو بهبود بخشیده است که سواری بهتری را به ارمغان می‌آورد.

Kia Sorento EU-Version 2013

اگرچه طراحی این خودرو تغییری نکرده است اما به طور کلی ظاهری اسپرت تر به وجود آمده است. در جلو می‌توانیم به جلو پنجرهٔ جدید، سپر جدید و مه شکن‌های جدید اشاره کنیم ، اما چراغ‌های جلو  دست نخورده باقی مانده است. اما در عقب شاهد تغییرات بیشتری هستیم چرا که درب عقب و چراغ‌های عقب به طور کلی عوض شده‌اند و دوباره طراحی شده‌اند سپر عقب هم با سپر جلو متناسب شده است و دوباره طراحی شده است ، به طور کلی عقب خودرو طراحی جسورانه تر و بهتری دارد. همان طور که می‌دانید چراغ‌های عقب این خودرو مانند کادنزا می‌باشد و دو مه شکن جلو و عقب این خودرو عیناً شبیه یکدیگرند.

Kia Sorento EU-Version 2013

داخل خودرو هم چندان تغییری نکرده است اما ظاهری شیک تر پیدا کرده است که این ویژگی را مدیون قطعات کرومی روی داشبورد و کنسول هستیم.

Kia Sorento EU-Version 2013

کیا برای این خودرو در اروپا پیشرانه 2.2 لیتری در نظر گرفته است اما به نظر می‌رسد برای ایالت متحده آمریکا پیشرانه جدیدی در نظر بگیرد. این خودرو ماه دسامبر میلادی در اروپا به فروش خواهد رسد و در نمایشگاه لس‌آنجلس  به نمایش در خواهد آمد تا خریداران از نزدیک این خودرو را ببینند و به برسی بپردازند. در آخر لازم به ذکر است که هرچند این خودرو تغییر ظاهری چشمگیری نکرده است، اما بیشتر تغییرات، فنی است. این فرصت خوبی برای کیا است تا فروش خود را در این کلاس بالا ببرد.

شنبه 28 / 9 / 1391برچسب:, :: 22:38 ::  نويسنده : مرصاد ماشین چیان

کیا در حال کار روی خودروهای جدید و جالبی از جمله یک سدان دیفرانسیل عقب اسپرت و همچنین هاچ بک اسپرت سه درب پرو سید است.

KIA GT Concept

خودروی مفهومی GT


خودروی دیفرانسیل عقب GT که زیر نظر طراح ارشد کیا، پیتر شرایر در حال ساخت است، به زودی تبدیل به گل سرسبد محصولات این شرکت کره ای خواهد شد. این خودرو با چراغهای انقلابی، قطعات فیبر کربنی و هواکشهای پهلوها و دربهای باز شونده به دو سمت به سبک بنتلی و رولز رویس طراحی شده است. به نظر می رسد طراحان یک مشت ایده کانسپت استفاده شده در سایر خودروهای مفهومی را در این خودرو جمع کرده اند. نمونه مفهومی GT سال گذشته و در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شده بود.
KIA GT Concept

KIA GT Concept

KIA GT Concept

KIA GT Concept

KIA GT Concept

KIA GT Concept


مدیر عامل کیا اعلام کرده که ویژگی دیفرانسیل عقب برای ارائه قابلیت اسپرت و رانندگی متفاوت نسبت به خودروهای اسپرت دیفرانسیل جلوی هیوندای درنظر گرفته شده است. واکنش مردم به این خودرو عامل اصلی برای تصمیم به تولید انبوه آن خواهد بود. بنابراین نمایش عمومی این خودروی اسپرت در نمایشگاه ژنو سال آینده، برای آن عاملی تعیین کننده خواهد بود.
pro_cee’d

kia pro_ceed


از سوی دیگر هاچ بک داغ پرو سید هم که امسال و در نمایشگاه پاریس رونمایی شد، در یک مدل اسپرت GT و با توان 200 اسب بخار روانه بازار خواهد شد. این قدرت از یک موتور 1.6 لیتری T-GDi توربو که در هیوندای ولاستر هم مورد استفاده قرار گرفت، بدست می آید و با یک گیربکس شش سرعته اتومات و کلاچ دوگانه جفت می شود.

درباره وبلاگ
آخرین مطالب
پيوندها

تبادل لینک هوشمند
برای تبادل لینک  ابتدا ما را با عنوان دانستنی های خودرویی و آدرس khodro_shenasi.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.








نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

<-PollName->

<-PollItems->

خبرنامه وب سایت:





آمار وب سایت:  

بازدید امروز : 6
بازدید دیروز : 0
بازدید هفته : 10
بازدید ماه : 34
بازدید کل : 16685
تعداد مطالب : 388
تعداد نظرات : 19
تعداد آنلاین : 1