آنچه از ظاهر Flying Spur می توان فهمید این است که نمای جلویی خودرو بیش از هر زمان دیگری به مدل های کانتیننتال GT (بخاطر چراغ هایش) و مولسان (بخاطر جلوپنجره و سپرش) نزدیکتر شده؛ همچنین کم شدن ارتفاع و عریض ترشدن بدنه آن به همراه خطوط عضلانی عقب، نسبت به گذشته یکنواختی کمتری به طراحی فلاینگ اسپر بخشیده است. البته به همه این تغییرات باید مواردی دیگری مثل استفاده از LEDها در هر دو چراغ جلو – درحالیکه در نسل قبل فقط یک چراغ مجهز به LED بود – بزرگتر و عمودی تر شدن جلوپنجره، استفاده از رینگ های جدید 19 تا 21 اینچی، ورودی هوای یک تکه سپر جلو و نهایتا خروجی هوای روی گلگیرهای جلو نیز اضافه کرد. اما صرف نظر از بدنه شاسی فلاینگ اسپر نیز دوباره بهینه سازی شده طوریکه استفاده از آلومینیوم برای ساخت گلگیرهای جلو و درب کاپوت و بهره گیری از مواد کامپوزیتی برای ساخت درب صندوق موجب کاهش 50 کیلوگرمی وزن خودرو شده اند.

2014 Bentley Flying Spur

2014 Bentley Flying Spur

2014 Bentley Flying Spur

کابین خودرو هم از تغییرات بی نصیب نمانده که در این میان مهم ترین آنها در طراحی مجدد ادوات کنسول، نمایشگر هشت اینچی کنسول، تغییر صفحه کیلومتر، چرم ها و تریم چوبی جدید و استفاده از فرمان اسپرت خلاصه می شوند. سیستم پخش 1100 واتی Naim با هشت اسپیکر نیز بصورت سفارشی در دسترس است. اما برای سرنشینان عقب علاوه بر مانیتورهای 10 اینچی و سیستم تهویه اتومات دوگانه عقب، سیستم چندرسانه ای بنتلی با نام Multi-Media Specification نیز درنظر گرفته شده که قابلیت ارتباط Wi-Fi، هدفون وایرلس و حافظه 64 گیگابایتی دارد. مشتریان با سفارش پکیج Mulliner Driving Specification هم ویژگی هایی مثل رینگ های 21 اینچی، پدال های آلومینیومی و دوخت الماسی برای چرم صندلی ها را بصورت استاندارد خواهند داشت.

2014 Bentley Flying Spur

2014 Bentley Flying Spur

2014 Bentley Flying Spur

هنوز معلوم نیست که بنتلی چه پیشرانه هایی برای فلاینگ اسپر مهیا کرده اما به هرحال مدل های اولیه آن با موتور 6.0 لیتری W12 باقدرت خالص 616 اسب بخار (64 اسب بیشتر از نسل قبل) و گشتاور 800 نیوتن متر تحویل مشتریان می شود. گیربکس خودرو نیز از نوع هشت سرعته اتومات ساخت ZF بوده که با کمک سیستم انتقال قدرت AWD (همه چرخ های محرک) می تواند این سدان 2.4 تنی را درعرض 4.6 ثانیه به سرعت 100 و در ادامه به حداکثر سرعت 322 کیلومتر برساعت برساند؛ درحالیکه نسل قبل شتاب صفرتاصدش به 5.2 ثانیه و حداکثر سرعتش به بیشتر از 312 کیلومتر برساعت نمی رسید.

بنتلی برای مدل های 2014 فلاینگ اسپر از سیستم تنظیم ارتفاع اتومات نیز بهره گرفته طوریکه بارسیدن به سرعت 195 کیلومتر برساعت، تعلیق جلو 5 وعقب 10 میلیمتر کاهش ارتفاع داده و بارسیدن به سرعت 240 کیلومتر برساعت نیز دوباره در جلو 8 میلیمتر و در عقب 13 میلیمتر از ارتفاع آن کاسته می شود.

2014 Bentley Flying Spur

2014 Bentley Flying Spur

2014 Bentley Flying Spur

ناگفته نماند که سیستم AWD این خودرو، درحالت عادی گشتاور تولیدی موتور را بصورت 40 به 60 به ترتیب در اختیار محورهای جلو و عقب قرار می دهد ولی در شرایط مختلف این سیستم می تواند تا 85 درصد گشتاور تولیدی را به محور عقب و همچنین تا 65 درصد گشتاور تولیدی را به محور جلویی خودرو نیز منتقل کند. مصرف ترکیبی این خودرو 14.7 لیتر و میزان آلایندگی آن ناشی از تولید CO2 نیز 343 گرم در هر کیلومتر اعلام شده است.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: